Uber déploiera des véhicules autonomes à Madrid en 2026, faisant de la capitale espagnole l’une des premières villes d’Europe à disposer de taxis sans chauffeur opérationnels.
Madrid pourrait devenir l'une des premières grandes capitales européennes à voir circuler des taxis sans chauffeur. Uber a annoncé qu'elle déploierait des véhicules autonomes dans la ville d'ici la fin 2026, une étape qui marque un tournant pour la mobilité urbaine.
L'entreprise est déjà en discussion avec les autorités madrilènes afin de définir le cadre réglementaire et opérationnel du service. L'objectif est que les utilisateurs puissent demander depuis l'application un véhicule qui se conduise tout seul, sans personne au volant.
Du stade expérimental à la rue
Les robotaxis circulent déjà dans plusieurs villes du monde, mais leur arrivée à Madrid représente un saut qualitatif pour le marché espagnol. Les véhicules seront équipés de capteurs, de caméras et de radars capables d'analyser leur environnement en temps réel, de détecter les piétons et de réagir aux imprévus grâce à des systèmes d'intelligence artificielle.
Uber n'a pas encore précisé dans quelles zones ils commenceront à fonctionner ni s'il y aura des conducteurs de sécurité dans les premières phases. Ce qui est certain, c'est que le déploiement sera progressif et sous supervision réglementaire. L'entreprise a également annoncé que des robotaxis seront déployés à Londres et à Los Angeles.
Une course mondiale à la conduite autonome
Ce mouvement s'inscrit dans une stratégie plus large de l'entreprise visant à étendre la mobilité autonome dans plusieurs villes internationales cette année. La course au leadership dans le transport sans chauffeur s'est intensifiée, les entreprises technologiques et les constructeurs investissant des milliards dans le développement et les tests.
Pour Uber, l'arrivée à Madrid est cruciale. L'Espagne est un marché en pleine expansion pour Uber et la capitale espagnole offre un environnement urbain complexe, idéal pour mettre la technologie à l'épreuve. En 2025, Uber a vu son chiffre d'affaires augmenter de 50 % sur le marché espagnol.
Révolution ou défi ?
L'arrivée des véhicules autonomes soulève de nombreuses questions. Permettront-ils de réduire les accidents ? Seront-ils plus efficaces et plus durables ? Quel sera l'impact sur l'emploi dans le secteur des transports ?
Elle pose aussi des défis en matière de régulation et d'acceptation sociale. La conduite sans volant humain suscite encore des doutes au sein d'une partie de la population, notamment en ce qui concerne la sécurité.
Ce qui semble indéniable, c'est que le modèle de mobilité urbaine est en train de changer. Et Madrid pourrait être sur le point de vivre une scène qui, il y a encore peu, relevait de la science-fiction : commander une voiture depuis son téléphone portable et la voir arriver… sans chauffeur.