Un programme du gouvernement suédois, cofinancé par le Fonds social pour le climat de l'UE, propose aux conducteurs ruraux à faibles revenus une aide financière pour passer de l'essence et du diesel aux véhicules électriques.
« Je ne comprenais pas pourquoi les gens achetaient des voitures électriques, car cela ne semblait pas fiable », explique Olivia Almquist, cheffe de projet, qui a remplacé sa voiture à essence de 30 ans, peu fiable, par un modèle électrique. « Et maintenant, je ne comprends pas pourquoi tout le monde n’achète pas de voiture électrique. »
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
La prime suédoise pour les voitures électriques offre aux conducteurs éligibles jusqu’à 120 euros par mois pour couvrir les frais de leasing, ainsi qu’une prime unique de 1 600 euros pour les personnes aux revenus les plus modestes. Pour en bénéficier, les demandeurs doivent percevoir moins de 80 % du salaire moyen national, résider dans une zone rurale et acheter une voiture dont le prix se situe entre 6 000 et 40 000 euros.
Pour Daniel Caldeman, travailleur social qui parcourt 65 000 kilomètres par an, les économies ont été spectaculaires : sa facture mensuelle de carburant est passée d’environ 800 euros à seulement 150 euros pour la recharge. « J’aime être respectueux de l’environnement et je veille à ne pas polluer », explique-t-il, « donc oui, c’était un facteur, mais je pense que le facteur principal pour moi était d’ordre économique. »
Soutenu par 400 millions d’euros provenant du Fonds social pour le climat de l’UE, lui-même financé par les taxes sur le carbone perçues dans le cadre du système européen d’échange de quotas d’émission, ce programme a attiré plus de 20 000 candidats depuis son lancement en mars. Selon l’Agence suédoise de protection de l’environnement, près de 90 % des achats concernent des véhicules d’occasion, les responsables ayant pour objectif d’aider à terme 115 000 foyers à abandonner les combustibles fossiles.