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Voitures électriques

Business

Jaguar Land Rover supprime 4 000 emplois dans le monde pour réduire ses coûts

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Business

Au Portugal, les ventes de voitures bondissent en août, les électriques dépassent 25% du marché

De janvier à août 2026, 75,6 % des voitures particulières neuves étaient à énergie alternative; 26,8 % étaient électriques et, en août, leur part de marché atteignait 36,1 %.

Mobilité

Waymo à Munich : les véhicules autonomes peuvent-ils rendre les routes européennes plus sûres ?

Waymo déploie des taxis sans conducteur à Munich, sa troisième ville hors des États-Unis, alors que des données montrent qu'ils sont bien plus sûrs que les conducteurs humains.

Mobilité

Le magnésium peut-il devenir le nouveau lithium des véhicules électriques ?

Bien que le magnésium soit moins coûteux, plus abondant et potentiellement plus sûr que le lithium, d'importantes contraintes pratiques doivent encore être surmontées avant que les batteries au magnésium ne se généralisent dans les véhicules électriques.

Business

Les voitures électriques 100 % batterie progressent en Europe : quels pays en tête

La part des voitures électriques à batterie nouvellement immatriculées progresse nettement en Europe, mais elles restent minoritaires dans le parc auto.

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Ecotech

Boom des véhicules électriques en Europe: sommes-nous prêts à gérer un million de batteries usées ?

Batteries de voitures électriques: des experts réclament un essor rapide des technologies de recyclage avant une vague de mises au rebut

Ecotech

Pannes et revenus: comment votre voiture électrique vous aide en cas de crise

Coupures d'électricité: un véhicule électrique peut vous éviter les pannes et vous faire gagner de l'argent pendant la nuit

Actualité Planète

"Moins d’une minute de plus": respecter les limitations fait économiser et réduit les émissions

Respecter les limitations de vitesse peut économiser des millions d'euros par an pour seulement 54 secondes de trajet quotidien en plus

Europe in Motion

Recharge des VE : où est-elle la moins chère et la plus rapide ?

Europe en mouvement décrypte les chiffres

Business

Stellantis investit 1 Md€ en France dans des modèles électrifiés

La mesure intervient alors que les constructeurs européens affrontent une concurrence chinoise accrue et intensifient leurs efforts pour élargir leur offre de véhicules électriques et hybrides.

Business

Constructeurs chinois: la part de marché UE double grâce aux VE

Les immatriculations de voitures neuves en Europe augmentent de 4,2 % sur les quatre premiers mois de 2026, les marques européennes restant dominantes malgré le doublement de la part des constructeurs chinois.

No Comment

Le pape Léon XIV découvre la Ferrari Luce, première Ferrari électrique de l’histoire

Le pape a pu découvrir en avant‑première la Ferrari Luce, première supercar 100% électrique de la marque, avant sa mise en vente annoncée autour de 550 000 euros.

Economie

Stellantis : 60 milliards d’investissements et 60 modèles d’ici 2030

Le président de Stellantis, John Elkann, qualifie la réorganisation du groupe d’« ambitieuse mais réaliste ». Le DG Antonio Filosa vise plus de 3 milliards d’euros de valeur et d’économies grâce à des produits emblématiques.

Business

Automobiles : BYD négocie l'acquisition d'usines avec Stellantis

La vice-présidente du fabricant chinois, Stella Li, a confirmé à Bloomberg l'intention d'investir dans des usines sous-utilisées en Europe. Il s'agit notamment de Cassino et Mirafiori, en Italie. La France et l'Allemagne sont également ciblés.

Actualite Tech

Xiaomi : voitures électriques sino-allemandes pour l'Europe

Xiaomi étend sa gamme de voitures électriques avant son arrivée en Europe en 2027. Un centre R&D a ouvert à Munich pour adapter ses modèles aux normes et aux goûts locaux.

Actualite Tech

Auto China 2026 : les géants chinois redessinent le marché européen

Un Européen sur deux est prêt à acheter chinois, et Auto China 2026 vient d’en donner la raison. Euronews était sur place.

Business

Ventes de VE : bond de 50 % en mars sur fond de guerre en Iran

L'essor des véhicules électriques dans l'UE s'accélère alors que la guerre en Iran perturbe le détroit d'Ormuz, réduit l'offre mondiale de pétrole et de gaz et accroît la volatilité des prix du carburant.