La Direction principale du renseignement ukrainienne affirme que le pétrolier DF Peak transporte du brut russe et qu'il est lié à l'armateur Sovcomflot.
Le président français Emmanuel Macron a annoncé, ce lundi 12 octobre, que la Marine nationale avait intercepté et arraisonné un pétrolier soupçonné d'être impliqué dans des activités de trafic illégal de carburants.
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Selon le chef d'État, l'opération a eu lieu à 450 milles marins (environ 833 kilomètres) au sud de l'île de La Réunion, dans l'océan Indien.
"Notre Marine nationale a arraisonné le pétrolier DF Peak, suspecté de naviguer sous un faux pavillon et impliqué dans des activités illicites de transport de carburants", a-t-il écrit sur ses réseaux sociaux, partageant une vidéo sur laquelle on aperçoit des soldats en pleine opération. "La France est déterminée à lutter contre la flotte fantôme, partout dans le monde", a-t-il également assuré.
De son côté, la ministre des Armées Catherine Vautrin a félicité ceux qui ont pris part à l'opération et indiqué que les forces armées escortaient le DF Peak pour des vérifications supplémentaires, sous l'autorité du préfet de La Réunion.
La Direction principale du renseignement ukrainien (GUR) affirme que le navire participe au transport de pétrole brut russe et qu'il est associé à la compagnie maritime Sovcomflot. Selon la GUR, le navire, construit en 2006, a navigué sous plusieurs pavillons.
Lutte internationale
En juin, déjà, les forces françaises ont intercepté le pétrolier de la flotte fantôme russe Deliver alors qu'il naviguait au large des côtes de la Sicile, Emmanuel Macron ayant alors indiqué qu'il était "en violation du droit maritime".
Plusieurs autres pays européens disent avoir intercepté des navires de la flotte fantôme russe ces derniers mois.
La flotte fantôme russe permet au pays de contourner les sanctions occidentales visant son secteur énergétique, qui l'empêchent d'affréter ou d'assurer des pétroliers à moins de respecter certaines restrictions. Cette flotte contourne ces règles en recourant à des structures de propriété complexes, à des pavillons de complaisance et à d'autres tactiques visant à dissimuler l'origine de sa cargaison.