De nombreux pays asiatiques dépendent fortement du pétrole qui passe par le détroit d'Ormuz, et certaines destinations touristiques populaires adoptent désormais des mesures visant à limiter la consommation de carburant, alors que le conflit entre dans sa quatrième semaine.
Lesannulations de vols et les alertes aux voyages résultant de l'attaque américano-israélienne contre l'Iran ont gravement nui à l'industrie du tourisme au Moyen-Orient, mais les effets du conflit ne se limitent pas à la région.
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Leséconomies asiatiques sont parmi les plus touchées par les tensions dans le détroit d'Ormuz, des pays comme l'Inde, la Chine, le Japon et d'autres pays d'Asie du Sud-Est étant fortement tributaires des importations de pétrole qui transitent par cette étroite voie d'eau.
Aujourd'hui, certaines destinations touristiques populaires adoptent des mesures visant à limiter la consommation de carburant dans leur pays.
Voici ce qu'il faut savoir.
Limitation des achats de carburant au Sri Lanka - mais pas pour les hôtels ni les voyagistes
Le Sri Lanka a accueilli environ 2,05 millions de touristes étrangers en 2024, dont plus de la moitié en provenance d'Europe, notamment près de 180 000 personnes du Royaume-Uni et plus de 135 000 d'Allemagne, selon l'Agence sri-lankaise de développement du tourisme.
En raison de la crise, le pays a mis en place une semaine de travail de quatre jours pour les fonctionnaires non essentiels, le mercredi étant choisi comme jour de congé supplémentaire.
Des limites d'achat de carburant ont également été mises en place, mais dans une mise à jour de sa page de conseils aux voyageurs sur le Sri Lanka, le Foreign, Commonwealth and Development Office (FCDO) du Royaume-Uni a noté que "des dispositions spéciales seront mises en œuvre pour les voyagistes et les hôtels afin de minimiser les perturbations du tourisme".
Fermeture anticipée des magasins et des restaurants en Égypte, mais pas dans les destinations touristiques
L'Égypte a connu une année record pour le tourisme en 2025 grâce à l'ouverture du Grand Musée Égyptien tant attendu, avec 19 millions d'arrivées internationales, soit une hausse de 20 % par rapport à l'année précédente, selon le dernier baromètre du tourisme de l'ONU.
Outre le fait que l'escalade "pourrait entraîner des perturbations des voyages et d'autres impacts imprévus", les conseils de l'OCFD concernant l'Égypte restent inchangés pour l'instant. Il s'agit d'éviter de se rendre dans le gouvernement du Nord-Sinaï, qui borde la bande de Gaza et la frontière avec la Libye.
À partir de la fin du mois de mars, les heures de fermeture des magasins, des centres commerciaux et des restaurants seront modifiées, le pays cherchant à réduire sa consommation d'énergie. Les heures de fermeture passeront à 21 heures en semaine et à 22 heures les jeudis et vendredis pendant un mois à partir du 28 mars. En Égypte, la semaine de travail s'étend du dimanche au jeudi, ce qui signifie que les heures les plus tardives tombent les soirs de week-end.
Sherif Fathy, ministre égyptien du tourisme et des antiquités, a toutefois confirmé dans une déclaration à Euronews que les mesures récemment annoncées "n'auront pas d'impact sur les touristes, sur leur expérience globale ou sur la qualité des services qui leur sont fournis pendant leur séjour en Égypte".
Des exemptions sont prévues pour les destinations touristiques, telles que Hurghada, Marsa Alam, Louxor, Assouan et Sharm El-Sheikh, ainsi que pour les restaurants destinés aux visiteurs du Caire.
Les taxis ne peuvent pas s'approvisionner en carburant en Thaïlande
L'année dernière, la Thaïlande a accueilli près de 33 millions d'arrivées internationales, dont 41 000 Britanniques, 41 000 Allemands et 40 000 Espagnols.
En raison de la pénurie de carburant, les touristes doivent faire face à de longues attentes à l'aéroport Suvarnabhumi, le principal aéroport de Bangkok, car les taxis sont moins nombreux à pouvoir circuler. Quelque 6 000 taxis desservent habituellement l'aéroport, mais ils ne sont plus qu'environ 2 500, et nombre d'entre eux refusent d'effectuer des trajets longue distance par crainte de manquer de carburant, rapporte The Nation Thailand (source en anglais).
Pour ceux qui empruntent les transports publics, les prix des carburants sont plafonnés et les opérateurs de transport sont invités à ne pas augmenter leurs tarifs, rapporte le Bangkok Post (source en anglais).