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Wizz Air va lancer des vols charters Royaume-Uni–États-Unis pour la Coupe du monde

La compagnie aérienne prévoit un fort intérêt de la part des équipes de football participant à la Coupe du monde.
La compagnie aérienne s’attend à un vif intérêt de la part des équipes de football participant à la Coupe du monde. Tous droits réservés  Kevin Hackert
Tous droits réservés Kevin Hackert
Par Rebecca Ann Hughes
Publié le
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La compagnie aérienne prévoit une forte demande de la part des équipes participant à la Coupe du monde.

Wizz Air UK a annoncé son intention d’assurer des vols charter entre le Royaume-Uni et les États-Unis à l’occasion de la Coupe du monde de la FIFA 2026.

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La compagnie aérienne low-cost a indiqué avoir « officiellement reçu les autorisations nécessaires » pour desservir les États-Unis.

Elle espère proposer des vols charter sur mesure aux équipes européennes de football et à leurs supporters se rendant au tournoi en juin et en juillet, ainsi qu’aux tour-opérateurs qui organisent des voyages de groupe vers les États-Unis.

Wizz Air UK précise que cette nouvelle autorisation « constitue une avancée majeure et couronne des mois de préparation, de coordination réglementaire et de planification opérationnelle ».

« C’est un jour de grande fierté et d’enthousiasme pour l’ensemble de notre compagnie », a déclaré Yvonne Moynihan, directrice générale de Wizz Air UK.

« Obtenir l’autorisation d’opérer entre le Royaume-Uni et les États-Unis est une étape majeure pour notre entreprise. »

La compagnie s’attend à un vif intérêt de la part des équipes de football participant à la Coupe du monde.

« Cela ouvre la voie à des opportunités exceptionnelles, en particulier pour les équipes européennes de football et les supporters qui traverseront l’Atlantique cet été », a ajouté Moynihan.

« Nous sommes prêts à offrir des expériences charter de tout premier ordre et à rapprocher les fans de l’action aux États-Unis. »

Au-delà des déplacements liés au football, les services charter de la compagnie seront également proposés aux groupes d’entreprises, aux tour-opérateurs, aux organisations sportives et aux voyageurs individuels en quête de liaisons transatlantiques pratiques.

Le transporteur low-cost a toutefois précisé qu’il n’a « ni l’intention ni le projet de lancer des vols commerciaux réguliers vers les États-Unis ». Les demandes de vols charter pour l’été sont désormais ouvertes.

Voyages : le « Trump slump »

La prochaine Coupe du monde était censée apporter un important coup de fouet au tourisme aux États-Unis. Mais les données actuelles laissent penser que ces attentes étaient trop optimistes.

Les réservations de vols depuis l’Europe vers les États-Unis pour cet été sont en baisse de plus de 14 % sur un an, selon Forbes, qui cite des chiffres de la société d’analyses aéronautiques Cirium.

Un nouvel « obstacle aux voyages » pourrait pourtant bientôt entrer en vigueur. Une proposition de l’agence américaine des douanes et de la protection des frontières (CBP) pourrait rendre obligatoire, pour les candidats au voyage, la mise à disposition publique de leur historique sur les réseaux sociaux au cours des cinq dernières années lors de la demande d’autorisation électronique de voyage (ESTA).

L’ECTAA, la fédération européenne des associations d’agences de voyages et de tour-opérateurs, estime que, du point de vue des voyageurs européens, « l’effet cumulatif » de ces propositions risque de rendre les voyages vers les États-Unis « plus complexes, plus intrusifs et moins accessibles », au point de « dissuader totalement les déplacements ».

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