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137 euros par mois : la voiture coûte de plus en plus chère aux Français

Une voiture entre dans une station-essence à Paris, le 9 mars 2026.
Une voiture entre dans une station-essence à Paris, le 9 mars 2026. Tous droits réservés  AP Photo/Michel Euler
Tous droits réservés AP Photo/Michel Euler
Par Nathan Joubioux avec AFP
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Le ministre de l'Économie, Roland Lescure, reçoit ce mercredi les distributeurs afin de faire le point sur les niveaux des marges réalisées, alors que les prix à la pompe ne cessent d'augmenter.

Alors que la situation continue d'empirer au Moyen-Orient, les prix des carburants en France ne cessent d'augmenter. Ce mercredi 9 septembre, le litre de gazole se vend en moyenne à 2,291 euros le litre, soit une augmentation de 5,7 % sur un mois et de 41,6 % sur un an, selon le site spécialisé Carbu.com. La situation est la même pour le sans-plomb 95-E10, affiché à 2,121 euros le litre en moyenne (+7,7 % sur un mois et +25,3 % sur un an).

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Une situation qui n'a de cesse de peser sur le budget des Français. Selon une étude de l'Insee, publiée ce mardi 8 septembre, plus de 2,2 millions de ménages étaient, en 2021, considérés comme particulièrement exposés aux prix à la pompe, car ils consacraient plus d'un mois de leurs revenus disponibles annuels en carburants ou assimilés. Les prix s'élevaient alors à 1,43 euro pour le gazole et 1,55 euro pour l'essence.

"Si ces derniers avaient connu en 2021 les niveaux [des prix des carburants] observés au printemps 2026, près de 22,4 % des ménages avec voiture, soit 4,7 millions d’entre eux, auraient été amenés à y consacrer plus d’un mois de leurs revenus", assure l'Insee.

Dans une analyse rendue publique ce samedi, la plateforme spécialiste de l'exploitation des données publiques concernant l'automobile Roole Data indique que le coût mensuel du carburant pour une voiture à essence a augmenté de 25 euros au cours du premier semestre 2026, pour s'établir à 137 euros par véhicule en moyenne.

Les marges des distributeurs surveillés

Ce mercredi, Roland Lescure, ministre de l'Économie, doit recevoir les distributeurs afin de faire le point sur l'évolution des prix ainsi que sur le niveau des marges réalisées. Une réunion qui intervient deux mois après la précédente. En juillet, le locataire de Bercy s'était alors assuré qu'il n'existait pas d'excès sur les marges.

De son côté, le Premier ministre Sébastien Lecornu a promis de recevoir les agriculteurs à la mi-octobre pour réaliser un premier bilan des aides annoncées après un été marqué par les canicules et la sécheresse. Mais les critiques se font déjà nombreuses. "Nombre d'agriculteurs nous font remonter que les remboursements [sur le gazole non routier] d'avril, mai et juin n'arrivent pas", a précisé Arnaud Rousseau, président de la FNSEA, auprès de l'AFP.

La semaine passée, le gouvernement a déjà annoncé reconduire, pour deux mois, les aides sectorielles, excepté pour les transporteurs, et prolongé d'un mois le guichet pour le dispositif des grands rouleurs à destination des ménages.

Une aide de l'État indispensable, car la situation ne devrait pas s'arranger rapidement. Michel-Édouard Leclerc, président du comité stratégique des centres du même nom, prévoit déjà que la barre des 2,40 euros le litre sera dépassée. "Nous, professionnels, on s'y prépare", affirmait-t-il, la semaine passée, sur LCI. Il a alors fait un appel du pied au gouvernement : "Je pense qu'il y a un seuil où les pouvoirs publics seront obligés, si ça durait et si c'était trop fort, de diminuer la taxation des carburants. Mais peut-être que tout ça ne va pas arriver."

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