Jari-Matti Latvala décroche la seizième victoire de sa carrière, mais la première au Mexique et la première en 2016. Au volant de sa Polo, le pilote
Jari-Matti Latvala décroche la seizième victoire de sa carrière, mais la première au Mexique et la première en 2016.
Au volant de sa Polo, le pilote finlandais se rachète une conduite après ses zéros pointés aux rallyes du Monte-Carlo et de Suède.
Il signe les temps scratch de 11 des 21 spéciales pour repousser à plus d’une minute son coéquipier chez Volkswagen, Sébastien Ogier.
Champagne! #Live#ServiceParc
VolkswagenRally</a> <a href="https://twitter.com/RallyMexico">RallyMexicoJariMattiWRC</a> <a href="https://t.co/ge5O3m5BMz">pic.twitter.com/ge5O3m5BMz</a></p>— Miikka Anttila (MiikkaAnttila) March 6, 2016
En sa qualité de leader du championnat du monde, le Français avait le désavantage de passer en premier et donc de balayer les routes pour ses rivaux.
Pour son centième rallye, il s’offre tout de même le luxe de remporter la plus longue spéciale sur terre – 80 kilomètres – disputée en WRC depuis plus de trente ans.
“Un super rallye, j'ai fait tout ce que j'ai pu. Merci au team, la voiture a été parfaite. Ce sont des points précieux pour le championnat!”
— Sébastien Ogier (@SebOgier) March 6, 2016
L’Espagnol Dani Sordo complète le podium, davantage grâce à sa régularité qu‘à sa pointe de vitesse.
Prochain rendez-vous en Argentine dans un mois et demi.
