Le titre Mercedes-Benz recule après l'annonce d'une baisse de 6 % des ventes mondiales, liée à la faiblesse en Chine, tandis que les ventes hors Chine progressent grâce à l'Europe et à l'Amérique du Nord.
Le cours de l'action Mercedes-Benz a reculé de 4 % vers 13h00, heure d'été d'Europe centrale (CEST), mercredi, avant de réduire ses pertes, après que le constructeur a annoncé avoir vendu 491 700 voitures et utilitaires au troisième trimestre 2026, soit 6 % de moins qu'un an plus tôt.
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
La croissance en Europe et en Amérique du Nord, assortie de ventes record de véhicules électriques à batterie (BEV), n'a pas suffi à compenser la faiblesse en Chine.
"Mercedes-Benz Cars a enregistré les ventes trimestrielles de véhicules électriques à batterie les plus élevées de l'histoire de l'entreprise, portées par le GLC électrique, dont les ventes ont plus que triplé par rapport au deuxième trimestre", a déclaré Mathias Geisen, membre du directoire de Mercedes-Benz responsable des ventes et de l'expérience client.
Les ventes mondiales du seul segment des voitures ont reculé de 8 % sur un an, à 407 200 véhicules.
En Asie, Mercedes a vendu 25 % de voitures de moins qu'un an auparavant, soit 132 300 véhicules au total. Ce résultat s'explique par une baisse de 31 % sur le marché chinois, où une concurrence intense et des conditions de marché difficiles ont pesé sur les ventes de Mercedes, selon le constructeur. Les modèles les plus performants en Chine ont été notamment le GLC et la Classe E ; à eux deux, ils ont représenté près des deux tiers des ventes de Mercedes-Benz Cars dans le pays.
Au deuxième trimestre, la Chine a compté pour près d'un quart des ventes mondiales de voitures de Mercedes-Benz, ce qui souligne l'importance de ce marché pour le constructeur allemand.
Ce nouveau recul intervient après une chute de 30 % des ventes de voitures en Chine au deuxième trimestre. En juillet, Mercedes a revu à la baisse ses prévisions annuelles de ventes de voitures et de chiffre d'affaires du groupe, en évoquant la persistance de la faiblesse en Chine, où une concurrence accrue, une demande atone et des changements de gamme ont pesé sur ses performances.
En excluant la Chine, les ventes du groupe ont progressé de 2 %, tandis que les seules ventes de voitures ont augmenté de 1 %. "Hors de Chine, les ventes de voitures ont augmenté pour le troisième trimestre consécutif en 2026", a indiqué Geisen.
Les ventes de voitures électriques atteignent un niveau record
La croissance en Europe et en Amérique du Nord a soutenu les ventes. Elle s'est inscrite dans un contexte de hausse significative de l'intérêt pour les véhicules électriques (VE).
Les ventes de voitures électriques ont augmenté de 61 % sur un an à l'échelle mondiale, pour atteindre 68 400 véhicules, soit une progression de 29 % par rapport au deuxième trimestre.
En Europe, Mercedes-Benz Cars a réalisé des ventes trimestrielles record de véhicules électriques à batterie (BEV), en hausse de 78 % sur un an et de 24 % par rapport au deuxième trimestre.
"Nos nouveaux modèles électriques GLC, CLA, GLB et GLA sont épuisés en Europe pour le reste de l'année, avec des carnets de commandes qui s'étendent jusqu'en 2027", a déclaré Geisen.
L'entreprise a ajouté que ses usines de Brême et Rastatt, en Allemagne, ainsi que celle de Kecskemét, en Hongrie, fonctionnaient en trois équipes pour répondre à la demande.
Les véhicules entièrement électriques ont représenté une part record de 16,8 % des ventes mondiales de voitures, soit 7,2 points de pourcentage de plus que le trimestre correspondant de l'année précédente, selon Mercedes.
Au total, les ventes de voitures en Europe ont augmenté de 5 %, à 168 700 véhicules. Cette progression est principalement due à la croissance en Allemagne, où les ventes ont gagné 13 %, et au Royaume-Uni, où elles ont augmenté de 7 %.
En Amérique du Nord, les ventes de Mercedes-Benz Cars ont progressé de 4 % au troisième trimestre, à 83 200 véhicules, les ventes aux États-Unis augmentant de 6 %.
Sur les neuf premiers mois de 2026, Mercedes-Benz a vendu 1 244 400 voitures, soit une baisse de 7 % par rapport à la même période un an plus tôt, tandis que les ventes de voitures entièrement électriques ont augmenté de 40 %, à 165 500 unités.