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Première panne après le lancement : la Sky-Line de Francfort à l'arrêt

La nouvelle ligne Skyline devait amener rapidement les voyageurs au terminal, il faut désormais patienter plus longtemps. (Photo d’illustration)
Le nouveau Skyline devait amener rapidement les voyageurs jusqu'au terminal, il faut désormais de nouveau patienter plus longtemps. (Photo d'illustration) Tous droits réservés  AP Photo
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Par Lena Roche
Publié le
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La ligne Sky-Line devait relier rapidement le nouveau terminal 3 de l’aéroport de Francfort, mais elle doit désormais être « vérifiée » et les voyageurs doivent se contenter de bus-navettes.

Bienvenue à l’aéroport de Francfort : la nouvelle liaison automatique Sky Line (ligne 2) est hors service jusqu’à nouvel ordre, comme l’apprennent les voyageurs sur place et tous ceux qui consultent le site internet du plus grand aéroport d’Allemagne.

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En cause : « des contrôles techniques et des ajustements nécessaires de l’ensemble du système ». Les passagers doivent désormais emprunter les bus de navette, qui assurent chaque jour des rotations entre les terminaux 1, 2 et 3.

Or cette nouvelle ligne Sky Line n’a été inaugurée à l’aéroport de Francfort qu’il y a un mois. Sur un tracé de 5,6 kilomètres, ce métro automatique doit transporter jusqu’à 4 000 passagers Schengen et non-Schengen par heure entre le terminal 1 et le terminal 3. Objectif : un trajet rapide et efficace, huit minutes seulement pour rejoindre sa destination, le tout gratuitement. Douze rames composées chacune de deux voitures doivent circuler sur la ligne afin de relier la gare régionale et la gare longue distance de l’aéroport de Francfort au terminal 3.

On ignore pour l’instant quand la Sky Line pourra de nouveau tenir ces promesses. L’exploitant Fraport appelle à la compréhension des voyageurs et affirme travailler à une remise en service aussi rapide que possible.

Avec le nouveau terminal 3, l’aéroport de Francfort entend ouvrir une nouvelle ère. Le transfert des activités du terminal 2 vers le terminal 3 doit être achevé le 9 juin et, selon l’exploitant, les nouvelles installations pourront accueillir jusqu’à 19 millions de passagers par an. Fraport a investi au total quatre milliards d’euros dans ce projet. La « connexion parfaite » annoncée prend toutefois un peu de retard en raison de l’arrêt de la Sky Line.

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