Des missiles menacent le Golfe: à Doha, les livreurs continuent d’apporter nourriture et médicaments aux habitants confinés, que beaucoup qualifient de héros.
Au début de la guerre en Iran, alors que les missiles et les drones menaçaient le Golfe, l’incertitude gagnait du terrain et la vie quotidienne était perturbée. Au Qatar, tandis que beaucoup restaient chez eux, certains continuaient de travailler.
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
Parmi eux figuraient les chauffeurs de l’entreprise locale Snoonu, qui livraient des repas, des médicaments et des produits de première nécessité dans tout Doha.
« Le premier jour du conflit a été très difficile », raconte Abdulaziz AlQahtani, directeur général de Snoonu.
« Nous avons la responsabilité d’une entreprise au service de la communauté. Nous suivions donc de près les consignes et annonces du gouvernement pour nous assurer que tout se déroulait bien », ajoute AlQahtani.
À mesure que les habitants restaient à l’intérieur, la demande de livraisons augmentait et l’entreprise a dû s’adapter rapidement.
En coulisses, les équipes opérationnelles travaillaient jour et nuit, coordonnant les commandes, suivant les livraisons et répondant aux alertes de sécurité.
« L’enjeu, c’était de garantir la sécurité de nos chauffeurs, c’est la priorité, tout en maintenant l’activité fluide et en aidant la communauté », explique AlQahtani.
Les chauffeurs avaient la possibilité de rester chez eux, mais beaucoup ont choisi de continuer à livrer des marchandises dans tout le pays, malgré les risques.
« Nous sommes livreurs à moto et en voiture, et toute la communauté compte sur nous pour apporter nourriture et médicaments dans ces situations », souligne le livreur Muhammad Rehan Butt.
Plusieurs cafés et commerces ont continué à fonctionner, mais avec moins de monde dans les rues, les livreurs sont devenus un maillon essentiel. Pour ceux qui restaient sur les routes, les risques étaient bien réels.
Le livreur Muhammad Saad Muhammad Ayub, originaire du Pakistan, confie qu’il était fier de soutenir le Qatar pendant la crise.
« Je suis heureux de pouvoir servir la communauté, parce que cette communauté m’apporte beaucoup », dit-il.
Mark Coffie, un chauffeur originaire du Ghana, ajoute : « Je suis très fier, car je ne savais pas que notre rôle était aussi important. »
Pour beaucoup au Qatar, cela a changé le regard porté sur les livreurs. Alors que le quotidien était menacé, ils ont contribué à faire tourner le pays, en veillant à ce que chacun reçoive ce dont il avait besoin.
« Ce sont nos champions, ce sont nos héros de ces jours-là. Nous avons vu ces conducteurs courageux sortir pour soutenir notre communauté… et nous sommes vraiment fiers d’eux », conclut AlQahtani.