Le gouvernement grec affirme que toutes les recettes supplémentaires provenant du tourisme seront réinvesties dans les communautés locales à travers la Grèce.
PUBLICITÉ2024 sera une année record pour le tourisme grec. Plus de 32 millions de personnes devraient visiter le pays, apportant un revenu précieux à l'économie grecque, mais mettant également à l'épreuve ses infrastructures.
Alors que des millions de personnes visitent la Grèce à bord de bateaux de croisière, le gouvernement a décidé d'imposer une taxe sur les croisiéristes dans tous ses ports. Objectif : faire face à l'augmentation de la demande et fournir de meilleurs services.
Selon Evangelos Kyriazopoulos, le Secrétaire général de la marine marchande et des ports "Il y aura une taxe partout, pas une taxe de 20 euros, il y aura une taxe symbolique pour chaque zone, comme nous le faisons pour les nouveaux hôtels. Il s'agit de soutenir l'infrastructure existante. Par exemple, le port de Thessalonique, qui n'accueillait auparavant pratiquement aucun navire de croisière, en a reçu 80 à 90 cette année."
Les navires grecs doivent également se conformer aux nouvelles règles environnementales de l'UE et utiliser des carburants plus écologiques et plus chers. Le coût de la décarbonisation des navires grecs sera répercuté sur les passagers.
Le coût du carburant est actuellement l'élément le plus important dans la détermination du prix des billets de ferry. Selon les nouvelles règles européennes, à partir de mai 2025, tous les navires conventionnels en Grèce devront utiliser du carburant à faible teneur en soufre, ce qui augmentera encore le coût du carburant pour l'industrie du transport maritime.
Dionysis Theodoratos, le Président de l'Association des entreprises de transport maritime de passagers explique "Tous les navires grecs doivent appliquer la réglementation FuelEU maritime, en vertu de laquelle ils doivent soit trouver du pétrole à très faible teneur en dioxyde de carbone, soit payer une pénalité pour le dioxyde de carbone qu'ils émettent. Selon une étude, cela imposerait à la marine grecque une charge supplémentaire d'environ 320 millions d'euros par an. Cela se traduira par une augmentation du prix des billets de plus de 15 %."
Le gouvernement grec affirme que toutes les recettes supplémentaires provenant du tourisme seront réinvesties dans les communautés locales à travers la Grèce.