Il peut transporter 368 passagers, dispose de l'air conditionné et peut rouler à une vitesse de 80 km/h.
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Le plus long tramway du monde a fait ses débuts sur une ligne reliant trois villes du sud-ouest de l'Allemagne.
Longeant les lignes de la région métropolitaine Rhin-Neckar, qui comprend Manheim, Ludwigshafen et Heidelberg, le tram géant mesure exactement 58,61 mètres d'un bout à l'autre, ce qui constitue un record mondial.
Il transporte 368 passagers, dispose de l'air conditionné et peut rouler à une vitesse de 80 km/h.
Servant essentiellement de trains métropolitains, ces tramways record circuleront sur des itinéraires urbains et interurbains. Grâce à sa conception modulaire, il peut être divisé en sections pour la maintenance ou la création de tramways de différentes longueurs.
Le tramway, qui a été livré à Mannheim en septembre, a été fabriqué par le groupe tchèque Škoda. Il fait partie d'un ensemble de tramways d'une valeur de plus de 260 millions d'euros commandés par l'opérateur de transport et qui devraient être entièrement livrés d'ici à la fin de l'année 2026.
Le réseau de la région Rhin-Neckar (RNV) n'est pas étranger aux records de longueur de ses tramways. Dans les années 1960, son véhicule de 38,55 mètres était le plus long tramway du monde à l'époque.
Auparavant, le record était détenu par un tramway de neuf sections et de 55,9 mètres de long à Budapest, qui circule dans la ville depuis 2016.
Quel est le train de voyageurs le plus long du monde ?
Ces tramways extra-longs sont éclipsés par des trains d'une longueur record.
En 2022, une compagnie ferroviaire suisse a établi le record du plus long train de voyageurs du monde, composé de 100 voitures et de 25 locomotives sur une longueur de 1910 mètres. Au total, le train pesait près de 3 000 tonnes.
Comme si cela n'était pas assez impressionnant, il a navigué à quelque 789 mètres d'altitude, de Preda à Alvaneu en passant par Bergün. Il y a 4 550 places assises à bord, mais, contrairement aux tramways, il ne peut rouler qu'à une vitesse de 30 à 35 km/h environ.
Le trajet de 61 kilomètres sur la ligne de l'Albula, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, a duré environ 46 minutes, en empruntant des viaducs historiques et des rails en spirale. Le train a été inscrit dans le livre Guinness des records pour sa longueur incroyable.
Le Chemin de fer rhétique a fait circuler le train du record du monde en l'honneur du 175ᵉ anniversaire des chemins de fer suisses en 2022.