Déjà réputés pour leur vitesse et leur confort, les Shinkansen japonais gagnent en luxe avec de nouvelles suites privées dès cet automne, avec portes verrouillables, sièges inclinables et Wi-Fi dédié.
Les célèbres trains à grande vitesse japonais vont se doter d'un nouveau niveau de luxe.
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Plus tard cette année, les voyageurs pourront réserver des suites privatives dotées de portes verrouillables, de sièges inclinables et d'un Wi-Fi dédié, à mesure que les compagnies ferroviaires lanceront une nouvelle offre « Supreme Class ».
Le 1er octobre, le Shinkansen, déjà réputé pour son confort, proposera ces compartiments privés, qui seront également équipés de la climatisation et d'un éclairage réglable.
Ces suites, similaires à celles de la première classe dans les avions, devraient être disponibles sur environ 12 trains par jour au lancement, un chiffre qui doit passer à 30 d'ici la fin de l'année.
Central Japan Railway (JR Central) et West Japan Railway (JR West) ont également annoncé que les compartiments Supreme Class devraient être proposés sur environ 30 % de l'ensemble des trains Tokaido Shinkansen d'ici fin 2028.
À quoi ressembleront les nouvelles cabines ?
Les nouveaux espaces Supreme Class doivent être proposés en deux configurations distinctes.
L'une offrira un canapé, davantage d'espace et pourra accueillir jusqu'à deux passagers, tandis que l'autre, plus petite, sera conçue pour les voyageurs seuls.
La version plus compacte sera proposée à bord du Nozomi Shinkansen entre Tokyo et Nagoya, avec un billet à 32 440 yens (176 €) pour un trajet simple.
Sur le même trajet, le compartiment plus grand coûtera 47 060 yens (255 €) et le deuxième voyageur devra également acheter un billet de base ainsi qu'un billet Limited Express.
Lors d'une conférence de presse, le président de JR Central, Shunsuke Niwa, a assuré que ce lancement permettrait « d'offrir de meilleurs services aux clients en quête de prestations haut de gamme ».
L'entreprise a également annoncé qu'à partir d'avril prochain, les trains à grande vitesse proposeront à bord des suites semi-privatives équipées de portes coulissantes verrouillables. Elles ne seront toutefois pas entièrement fermées, mais dotées de cloisons hautes et d'un espace accru.
La conception de ces sièges fera qu'en cas d'inclinaison, leur coque extérieure n'empiétera pas sur l'espace du passager situé derrière.