Les trains de nuit permettent de relier des villes européennes aux ambiances opposées, sans files d’attente à l’aéroport, grâce à des liaisons nocturnes.
Partout en Europe, les voyageurs redécouvrent les avantages des trains de nuit, les services ferroviaires nocturnes permettant de relier des villes qui paraîtraient autrement trop éloignées pour un seul voyage.
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En train, plus besoin de considérer chaque destination comme un séjour à part entière. Un train de nuit peut réunir deux villes éloignées et très différentes au sein d’un même itinéraire, en offrant la possibilité de quitter une ville européenne le soir et de se réveiller ailleurs le lendemain matin.
Selon une étude d’Omio, plateforme numérique de réservation et de comparaison de voyages, ce mode de transport gagne du terrain, les liaisons de trains de nuit les plus recherchées se concentrant autour de Berlin, Amsterdam, Prague, Paris et Sint-Gillis.
D’après l’analyse des trajets les plus recherchés par ses utilisateurs, les voyageurs s’intéressent particulièrement aux itinéraires suivants :
1. Berlin, Allemagne à Prague, Tchéquie
2. Amsterdam, Pays-Bas à Berlin, Allemagne
3. Amsterdam, Pays-Bas à Sint-Gillis, Belgique
4. Berlin, Allemagne à Paris, France
5. Amsterdam, Pays-Bas à Anvers, Belgique
Globalement, Omio constate aussi une progression régulière de 8 % par an des réservations de trains de nuit, avec une hausse de 15 % pour les trains NightJet et de 26 % pour les trajets EuroNight.
Mais où est le plaisir à suivre uniquement les itinéraires les plus populaires ? Mieux vaut miser sur l’un de ces duos de villes européennes inattendus que l’on peut relier en train de nuit.
Sofia, Bulgarie et Istanbul, Turquie
Entre la capitale bulgare, connue pour ses marchés du livre en plein air, ses forêts de hêtres et le mont Vitosha qui domine la ville, et la métropole turque à cheval sur deux continents, Sofia et Istanbul offrent deux expériences radicalement différentes.
Ce trajet de 10 heures à bord du train Sofia-Istanbul Express propose des couchettes et des cabines-lits ; un billet en cabine double coûte 15 € par personne, contre 35 € pour une cabine simple.
Pour décrocher un billet, les voyageurs doivent en revanche procéder à l’ancienne : l’achat se fait en personne à la gare de Sofia en Bulgarie, ou à la gare d’Istanbul Halkali en Turquie.
Berlin, Allemagne et Budapest, Hongrie
Berlin et Budapest sont séparées par près de 900 kilomètres, mais un train de nuit permet de relier les deux capitales au cours d’un même voyage.
Avec l’ÖBB Nightjet, les voyageurs ont le choix entre des voitures à places assises, des couchettes ou une cabine avec lits. En septembre, un aller simple en cabine avec lits de Berlin à Budapest démarre à 223 € par personne.
Le trajet de 12 heures de Berlin Hbf à Budapest-Nyugati comprend un lit préparé avec oreiller et couverture, des installations sanitaires privées et le petit-déjeuner inclus dans le prix.
En 16 arrêts, ce train de nuit dessert plusieurs villes de Tchéquie et de Slovaquie, transformant ce qui aurait pu être un vol court-courrier en un voyage transfrontalier à travers l’Europe centrale.
Bruxelles, Belgique et Prague, Tchéquie
Si Bruxelles est le cœur de la politique et de l’élaboration des décisions européennes, Prague séduit par son charme médiéval, son street art provocateur et sa propre version miniature de la tour Eiffel française : la tour de Petřín (surnommée aussi "la petite sœur de la tour Eiffel").
La capitale belge est reliée à cette ville tchèque par le European Sleeper, qui propose des places assises, des compartiments couchettes compacts et des cabines-lits pouvant accueillir jusqu’à trois personnes, avec des lits séparés et un espace salon. Si dans la classe Comfort Standard des cabines-lits le petit-déjeuner n’est pas compris, il est inclus en Comfort Plus.
En septembre, un aller simple en Comfort Standard de Bruxelles-Midi à Praha hl.n. démarre à 239,99 €. Le trajet aller au départ de Bruxelles dure environ 15 heures et 29 minutes.
Varsovie, Pologne et Vienne, Autriche
Varsovie et Vienne offrent aux voyageurs un séjour contrasté : la capitale polonaise pour ses nombreux espaces verts, dont le parc Łazienki avec son lac et ses paons qui déambulent, puis Vienne pour son architecture impériale, ses palais et complexes de châteaux, ainsi que ses cafés historiques, comme le Café Schwarzenberg, en activité depuis 1861.
Les deux destinations sont reliées par un train de nuit Nightjet entre Warszawa Centralna et Wien Hbf, qui traverse la Tchéquie. En septembre, le trajet aller d’environ 10 heures en cabine-lits démarre à 129,90 €.
Zurich, Suisse et Amsterdam, Pays-Bas
Troquez les Alpes suisses pour une escapade le long des canaux d’Amsterdam grâce à un train de nuit qui relie les paysages lacustres de Zurich aux musées de la capitale néerlandaise et à ses rues réputées pour être très accueillantes pour les cyclistes.
Le train de nuit Nightjet au départ de la gare de Zürich HB vers Amsterdam Centraal dure environ douze heures et demie, avec des cabines-lits à partir de 134,90 €. Le trajet marque également des arrêts en Allemagne, notamment à Bonn et Cologne.