Washington a annoncé son contrôle sur les ventes de pétrole du Venezuela après avoir capturé deux pétroliers transportant du brut sanctionné et capturé Nicolás Maduro.
La Maison Blanche a déclaré mercredi que les décisions du gouvernement intérimaire du Venezuela seront "dictées par les États-Unis", alors que Washington a saisi deux pétroliers et annoncé son intention de contrôler toutes les ventes de pétrole du pays à la suite de la capture de Nicolás Maduro.
La secrétaire de presse Karoline Leavitt a déclaré que l'administration Trump avait "un maximum d'influence" sur les autorités vénézuéliennes après l'opération militaire de samedi à Caracas qui a permis de s'emparer de Nicolás Maduro.
"Nous restons en étroite coordination avec les autorités intérimaires et leurs décisions continueront d'être dictées par les États-Unis d'Amérique", a déclaré Karoline Leavitt à la presse.
Mercredi, les forces américaines ont saisi le Marinera, anciennement connu sous le nom de Bella 1, dans l'Atlantique Nord après une poursuite de plusieurs semaines, et le M Sophia dans la mer des Caraïbes. Les deux navires étaient accusés de transporter du brut vénézuélien sanctionné.
Le département américain de l'énergie a déclaré que Washington superviserait toutes les expéditions de pétrole vénézuélien dans le monde entier, n'autorisant les exportations que par des voies approuvées. Des ventes de 30 à 50 millions de barils commenceront immédiatement, les recettes étant conservées sur des comptes contrôlés par les États-Unis dans des banques internationales.
Le vice-président américain J. D. Vance a déclaré que le contrôle du pétrole vénézuélien permettrait à Washington de faire pression sur le pays "sans gaspiller une seule vie américaine".
"Nous contrôlons les ressources énergétiques et nous disons au régime : vous êtes autorisés à vendre le pétrole tant que vous servez les intérêts nationaux de l'Amérique", a déclaré J. D. Vance à Fox News.
Le Marinera, anciennement connu sous le nom de Bella 1
Les garde-côtes ont suivi le Marinera en vertu d'un mandat de la cour fédérale après que le navire se soit enfui lorsque des officiers ont tenté de l'aborder le 15 décembre.
Le navire a ensuite été rebaptisé et a changé de pavillon au profit de la Russie, l'équipage ayant peint un drapeau russe sur la coque, a déclaré un fonctionnaire américain.
Le ministère russe des Affaires étrangères a exigé le retour rapide de l'équipage et a accusé Washington de violer le droit maritime international.
Avant la capture, un sous-marin russe et d'autres navires auraient escorté le pétrolier alors qu'il s'éloignait des Caraïbes et se dirigeait vers l'Atlantique Nord.
La procureure générale des États-Unis, Pam Bondi, a déclaré que le ministère de la Justice enquêtait sur les membres de l'équipage qui n'avaient pas obéi aux ordres des garde-côtes. Washington a placé le Marinera sur sa liste de sanctions l'année dernière en raison d'allégations selon lesquelles il aurait transporté des marchandises pour une entité liée au Hezbollah.
Le ministère britannique de la Défense a déclaré que les forces britanniques avaient participé à l'opération avec des avions de reconnaissance. Le ministre britannique de la Défense, John Healey, a accusé le navire de soutenir "un axe russo-iranien d'évasion des sanctions" qui finance des conflits dans plusieurs régions.
Le M Sophia a cessé de diffuser sa position en juillet. Les analystes de Windward ont estimé que le pétrolier transportait environ 1,8 million de barils lorsqu'il a quitté le terminal Jose du Venezuela à la fin du mois dernier, une cargaison évaluée à environ 108 millions de dollars aux prix actuels.
La secrétaire à la Sécurité intérieure, Kristi Noem, a déclaré que les deux navires faisaient partie d'une flotte fantôme de pétroliers vieillissants qui font de la contrebande de pétrole pour les pays sanctionnés.
La coopération avec les États-Unis est la seule solution
Au moins 16 pétroliers ont quitté les eaux vénézuéliennes à la suite de l'action militaire de samedi, selon l'organisation de suivi des navires TankerTrackers.com.
Le secrétaire d'État Marco Rubio a déclaré que les autorités intérimaires vénézuéliennes avaient demandé que le brut des navires capturés soit inclus dans l'accord de transfert de pétrole annoncé par Donald Trump.
"Les autorités vénézuéliennes comprennent que la seule façon pour elles de transférer du pétrole, de générer des revenus et d'éviter un effondrement économique est de coopérer et de travailler avec les États-Unis", a déclaré Marco Rubio à la presse après avoir informé les législateurs.
L'administration Trump prévoit d'autoriser l'importation d'équipements et de services pétroliers afin de porter la production vénézuélienne à environ 1 million de barils par jour. Les autorités ont déclaré qu'elles investiraient dans le réseau électrique afin d'augmenter la production.
La compagnie pétrolière nationale vénézuélienne PDVSA a déclaré que les négociations avec Washington suivraient les accords commerciaux existants avec des sociétés telles que Chevron.
La présidente par intérim, Delcy Rodríguez, a déclaré que le Venezuela poursuivrait ses relations économiques sur plusieurs continents, qualifiant l'engagement des États-Unis de pratique diplomatique normale.
Le sénateur américain Chris Murphy a condamné la stratégie après des séances d'information confidentielles au Capitole, la qualifiant de "folle" et accusant l'administration de planifier la saisie du pétrole vénézuélien par la force tout en essayant de diriger le pays depuis Washington.
Donald Trump rencontrera vendredi des dirigeants du secteur pétrolier américain pour discuter des projets concernant le secteur pétrolier vénézuélien, a déclaré Karoline Leavitt.