La « flotte fantôme » de Moscou est composée de navires utilisés pour contourner les sanctions occidentales. Il s'agit souvent de navires vieillissants, en mauvais état, dépourvus d'assurance adéquate et dont la propriété est opaque.
La Suède va remettre à Kyiv un cargo russe de la "flotte fantôme" saisi, que l'Ukraine soupçonne d'avoir transporté des céréales volées sur son territoire occupé, montrent des documents judiciaires suédois obtenus jeudi par l'agence de presse AFP.
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La Cour suprême a rejeté le 4 août le recours de la société Caffa Shipping Ltd, propriétaire du Caffa, un navire de 96 mètres, qui tentait de bloquer le transfert demandé par l'Ukraine et approuvé par deux juridictions inférieures en Suède.
La "flotte fantôme" de Moscou est composée de navires utilisés pour contourner les sanctions occidentales. Il s'agit souvent de bâtiments vieillissants et en mauvais état, dépourvus d'une assurance adéquate et à la propriété opaque.
Le ministre ukrainien des Affaires étrangères, Andriy Sybiha, a remercié la Suède jeudi.
"Cette décision historique crée un précédent important, montrant que des actions résolues des forces de l'ordre et des procureurs, combinées à une justice indépendante et impartiale, peuvent transformer le principe de responsabilité en résultats concrets", a-t-il écrit dans un message publié sur X.
Le Caffa, qui naviguait sous un faux pavillon guinéen, se dirigeait vers Saint-Pétersbourg lorsque des policiers suédois armés sont montés à bord le 6 mars, au large de Trelleborg, sur la côte sud du pays.
Les autorités suédoises avaient agi à la suite d'une demande d'entraide judiciaire de l'Ukraine, où le Caffa fait l'objet d'une enquête judiciaire, selon le tribunal de district d'Ystad, en Suède.
Dix des onze membres d'équipage à bord étaient de nationalité russe.
Le navire transportait des céréales, selon le commissaire ukrainien aux sanctions, Vladyslav Vlasiuk.
Il a indiqué que le bateau avait déjà été impliqué dans le vol de céréales provenant de territoires ukrainiens occupés, notamment en acheminant une cargaison depuis le port de Sébastopol, en Crimée, en juillet 2025.
Le navire avait ensuite déchargé sa cargaison dans le port de Tartous, en Syrie, a-t-il écrit dans un message publié sur Facebook le 7 mars.
Selon la chaîne d'information suédoise TV4, c'est la première fois qu'un tribunal ordonne le transfert à Kyiv d'un navire russe soupçonné d'avoir transporté des céréales ukrainiennes volées.