Ces prochains voyages en train européen d'époque offriront aux passagers des paysages époustouflants et des expériences exclusives, sans compromis sur le style ou le luxe.
Le voyage en train peut être l'un des meilleurs moyens de découvrir une destination, car il permet aux voyageurs de se déplacer lentement et de s'immerger totalement dans le voyage et les paysages pittoresques.
L'Europe étant très diversifiée et accueillante pour les trains, un voyage en train peut mener les passagers de collines ondulantes et de montagnes imposantes à des villes charmantes et des paysages côtiers époustouflants, le tout en l'espace de quelques jours.
Mais comment choisir l'itinéraire ou le train qui vous convient ? Nous avons rassemblé les meilleurs trains et itinéraires d'époque qui seront lancés en 2026, avec des destinations emblématiques allant du sud de l'Espagne à la côte amalfitaine.
L'itinéraire Séville-Madrid d'Al Andalus
Un nouveau train de luxe espagnol est lancé entre Séville et Madrid au printemps prochain. Avec plusieurs arrêts, des sites de l'UNESCO aux villes balnéaires, ce voyage de plus de 480 km permettra aux voyageurs de découvrir le sud de l'Espagne d'une manière beaucoup plus immersive.
L'itinéraire de sept jours lancé par Al Andalus comprendra des arrêts à Alcázar de San Juan, Cadix, Cordoue, Jerez, Aranjuez et Mérida. Les voyageurs pourront découvrir d'anciennes ruines romaines et des palais royaux, se laisser tenter par des journées plage et des tapas ou assister à des spectacles équestres et de flamenco.
Le train est composé de wagons originaux de la compagnie Wagon-Lit datant de 1929 et soigneusement rénovés. Il s'agit de la même série de wagons utilisés par la monarchie anglaise lors de ses voyages en France entre la Côte d'Azur et Calais.
Avec ses 14 wagons, l'Al Andalus peut accueillir 64 passagers et est également le plus long sur les voies espagnoles avec 450 mètres. Il est divisé en deux wagons-restaurants, un wagon-bar, un wagon-cuisine, sept wagons-lits, un wagon-salle de jeux, un wagon-générateur et un wagon-équipe.
Les voyageurs peuvent profiter du service en chambre 24 heures sur 24 ou se détendre dans l'un des quatre salons de style 1920 à bord, tout en dégustant des boissons et des plats andalous traditionnels. Participez à des jeux animés ou assistez à un spectacle nocturne, tout en admirant les paysages pittoresques du sud de l'Espagne depuis les fenêtres.
Le petit-déjeuner est composé d'un buffet et d'un menu à la carte. Les déjeuners et les dîners proposeront également des plats traditionnels espagnols préparés par des chefs renommés.
Les voyageurs peuvent choisir entre deux options de séjour, la chambre Grand Class et la chambre Deluxe Suite.
Les chambres Grand Class disposent de deux lits simples, d'un coffre-fort, d'une armoire, d'un minibar, d'un compartiment à bagages, de l'air conditionné et d'une salle de bain privée avec douche, sèche-cheveux et produits d'accueil. Pendant la journée, la cabine peut être transformée en salon privé, les voyageurs pouvant plier leurs lits en fauteuils pour profiter de la vue panoramique.
Pour un voyageur, les prix commencent à 11 200 euros, et peuvent atteindre 13 200 euros pour deux voyageurs.
Pour un séjour plus luxueux, les passagers peuvent choisir la chambre Deluxe Suite, plus grande, qui comprend tous les équipements des chambres Grand Class, ainsi qu'une salle de bain privée avec une douche d'hydromassage. Ces chambres disposent également d'un grand lit double, qui se transforme en un confortable canapé de jour.
La chambre Deluxe Suite est proposée à partir de 13 800 euros pour un voyageur seul et de 15 800 euros pour deux passagers.
L'itinéraire Paris-Côte Amalfitaine du Venice Simplon-Orient-Express
L'emblématique Venice Simplon-Orient-Express proposera une nouvelle liaison entre Paris et la côte amalfitaine en mai 2026.
Le voyage inaugural, qui se déroulera du 4 au 7 mai, offrira une vue imprenable sur les rives française et italienne et permettra d'admirer les plus beaux paysages de la campagne estivale.
Le voyage comprend également d'autres expériences à bord, telles qu'une pittoresque excursion en bateau le long de la côte amalfitaine, des cours de cuisine avec des experts et des produits locaux, des cours de peinture et une visite guidée de Pompéi, entre autres.
Le train est composé de luxueuses voitures datant des années 1920 et 1930, et les passagers peuvent choisir entre une cabine historique, une suite et une grande suite.
Le voyage comprend une nuit à bord du train de luxe, ainsi que deux nuits à l'hôtel Caruso, un hôtel du XIe siècle situé à Ravello.
Profitez d'une variété de divertissements tels que de la musique de piano en direct avec des vins de sommelier ou des cocktails de signature à bord et des spectacles privés de musique en direct dans le jardin au Caruso. L'hôtel propose également un dîner de gala avec des stations de cuisine en direct et des producteurs locaux un soir.
Les passagers de la Grand Suite bénéficieront également d'une visite de l'historique Casa del Larario Regio V, habituellement fermée au public.
Les transferts en voiture de luxe entre les destinations sont également inclus à bord, avec la possibilité d'ajouter des destinations personnalisées à l'itinéraire, sur demande et moyennant un supplément.
Renaissance de L'Orient Express
L'Orient Express, à ne pas confondre avec le Simplon-Orient-Express de Venise, est une renaissance du train Orient Express de 1883, dont le lancement est prévu en 2026 ou 2027.
Le train original, surnommé "palais roulant", traversait Budapest, Vienne, Strasbourg, Bucarest et Munich en une semaine. Il a fonctionné jusqu'en 1977, date à laquelle son exploitation a été définitivement arrêtée en raison de la concurrence croissante des transports aériens.
Cependant, ce train historique est en train de revivre, avec des cabines art déco restaurées, conçues par 30 maîtres artisans, dont des verriers, des brodeurs, des tapissiers et des ébénistes.
Bien que les itinéraires exacts et le prix des billets n'aient pas encore été révélés, le train devrait rester assez proche de l'itinéraire original de l'Orient Express.
La voiture-bar sera équipée de canapés verts en peluche, de finitions en marbre, de bois de rose et d'un plafond voûté. Les voyageurs pourront s'imprégner des vues pittoresques depuis les fenêtres panoramiques.
La voiture-restaurant sera dotée d'élégantes nappes blanches, d'un plafond à miroirs et de fauteuils profonds. Les voyageurs pourront observer le chef cuisinier préparer des repas exquis à travers une paroi vitrée située à l'arrière de la voiture.
"La renaissance de l'Orient Express est un défi technologique, répondant à des critères scientifiques, artistiques et techniques, où l'ensemble du projet a été conçu comme une œuvre d'art", selon Maxime d'Angeac, architecte de L'Orient Express.
"Des boulons estampillés Orient Express au concept innovant des suites, une science exacte du détail permettra aux voyageurs de redécouvrir la grande splendeur de l'Orient Express".
Les passagers à la recherche d'un luxe supplémentaire peuvent opter pour une suite présidentielle, qui offre un wagon entier avec une entrée privée.
Elle comprend une salle de bain en marbre, une chambre à coucher avec un lit double et un espace de couchage supplémentaire, ainsi que des canapés en velours.
Les voyageurs qui souhaitent découvrir l'intérieur de ce train peuvent se rendre à l'exposition "1925-2025 : Un siècle d'Art déco" au Musée des Arts Décoratifs de Paris, où des maquettes des cabines de L'Orient Express seront exposées. L'exposition se tiendra du 22 octobre au 26 avril 2026.