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Spijkenisse aux Pays-Bas donne vie aux ponts de l'euro
Spijkenisse aux Pays-Bas: les ponts de l'euro deviennent réalité Tous droits réservés  ScWikiSc/Creative Commons
Tous droits réservés ScWikiSc/Creative Commons
Par Dianne Apen-Sadler
Publié le
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Pays-Bas: une ville construit pour de vrai des ponts issus d'un simple croquis

Les réseaux sociaux s'enflamment autour du vote sur le nouveau design des billets de la zone euro, qui a été annoncé la semaine dernière.

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Les internautes débattent avec fougue pour départager leurs dix finalistes préférés, et ces discussions ont inévitablement remis les billets d'origine sous le feu des projecteurs.

Même si vous avez forcément aperçu ces motifs en manipulant des espèces au fil des ans, il y a de grandes chances que vous ne les ayez jamais vraiment observés de près.

Contrairement aux pièces en euros, dont la face diffère selon le pays émetteur, les billets sont identiques dans toute la zone euro.

Chaque billet fait figurer, au recto, une fenêtre ou une porte, censée "symboliser l'esprit européen d'ouverture et de coopération", tandis que le verso représente des ponts, qui "symbolisent la communication entre les peuples d'Europe et entre l'Europe et le reste du monde", selon la Banque centrale européenne (source en anglais) (BCE).

Les billets ont été conçus pour illustrer des styles architecturaux de différentes périodes historiques, par exemple le billet de 10 € est de style roman, plutôt que des monuments ou des ponts réels.

Du moins jusqu'à ce que la ville de Spijkenisse, aux Pays-Bas, décide de donner vie à ces ponts.

Les ponts des billets en euros

Le designer néerlandais Robin Stam a eu l'idée, en 2011, de construire ces ponts dans le monde réel, en collaborant avec le conseil municipal pour concrétiser le projet dans un nouveau lotissement, rapporte Dezeen (source en anglais).

Les sept ponts ont été ouverts au public entre 2011 et 2013 et se trouvent tous à distance de marche les uns des autres à Spijkenisse.

Spijkenisse est facilement accessible par les lignes C et D du métro de Rotterdam.

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