L‘épave du Costa Concordia a entamé une traversée du port de Gênes, pour atteindre le quai où l’attend la dernière étape de son démantèlement. Un
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L‘épave du Costa Concordia a entamé une traversée du port de Gênes, pour atteindre le quai où l’attend la dernière étape de son démantèlement. Un trajet d’une douzaine d’heures pour parcourir une vingtaine de kilomètres seulement. Il aura fallu deux ans et demi de travaux pour démanteler en partie ce géant d’acier de près de 300 mètres de long. Plus de 5 700 tonnes de matériaux ont été extraits lors de cette première phase, qui aura coûté près d’un milliard et demi d’euros. Le 13 janvier 2012, le naufrage du paquebot de croisière au large des côtes italiennes avait coûté la vie à 32 passagers. Plus de 4 200 personnes se trouvaient à bord. En février dernier, la justice italienne a condamné le capitaine Schettino, qui avait abandonné le navire, à 16 ans de prison pour sa responsabilité dans cet accident. L’homme a été condamné pour homicide involontaire.