Le train 188 de la compagnie ferroviaire publique Amtrak roulait trop vite mardi soir dans un virage alors qu’il reliait Washington à New York. Outre
Le train 188 de la compagnie ferroviaire publique Amtrak roulait trop vite mardi soir dans un virage alors qu’il reliait Washington à New York. Outre les victimes, plus de 200 personnes ont été blessées sur les 243 qui étaient à bord au moment de l’accident.
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Selon Robert Sumwalt de l’Agence fédérale d’enquête sur les accidents dans les transports : “la vitesse maximale dans cette courbe était limitée à 80 km/h. Mais lors du freinage d’urgence, le train roulait approximativement à 170 km/h, soit deux fois la vitesse autorisée”.
Des élus et plusieurs enquêteurs ont plaidé pour l’installation de limiteurs de vitesse. Un tel système n’existait pas sur ce tronçon.
Six voitures et la locomotive ont déraillé, trois étaient couchées et l’une d’elle était complètement déformée.
Selon le maire de Philadelphie, la boîte noire est en cours d’analyses et le conducteur du train a été interrogé par la police. Mais, selon certains médias américains, il aurait refusé de parler directement à la police.
Next few days: interviewing the crew, detailed analysis of recorders data, conducting a sight distance test, testing signal system. #Amtrak
— NTSB (@NTSB) May 13, 2015