Les régions au Portugal, en Grèce et en Roumanie ont enregistré les taux de mortalité les plus élevés. Si la mortalité routière dans l'UE a augmenté d'environ 9 % entre 2020 et 2022, la tendance à long terme est plus encourageante.
PUBLICITÉ
Les accidents de la route dans l'UE ont fait 20 653 morts en 2022, selon les dernières données d'Eurostat, qui incluent les conducteurs, les passagers et les piétons.
Le nombre de décès a augmenté au cours des deux dernières années, avec une hausse de 9 % entre 2020 et 2022, et de 3,6 % entre 2021 et 2022.
Les régions de l'UE présentant les taux de mortalité les plus élevés par million d'habitants sont l'Alentejo au Portugal (149), les îles Égéennes (131) et Ioniennes (127) au sud de la Grèce, ainsi que l'Olténie, au sud-ouest de la Roumanie (123).
Selon Eurostat, les régions urbaines et les capitales ont généralement enregistré des taux de mortalité routière beaucoup plus faibles, en particulier les régions capitales de Stockholm (7), Vienne et Berlin (9 chacune).
Toutefois, la tendance à long terme semble plus encourageante.
Au cours de la dernière décennie (2012-2022), le nombre de tués sur les routes a diminué dans plus de quatre régions sur cinq dans l'UE.
La baisse la plus marquée a été enregistrée dans la région suédoise de Norra Mellansverige, Suède du centre-nord (-62,9 %), la Voïvodie de Petite-Pologne et Salzbourg en Autriche ayant également connu des réductions de plus de 60 %.
En revanche, les taux de mortalité ont augmenté dans 37 régions de l'UE.
La Cantabrie, en Espagne, Severen Tsentralen (Bulgarie), la région de la mer Égée du Nord (Grèce), les Açores (Portugal) et Malte ont toutes signalé une augmentation d'au moins 50 % du nombre de tués sur les routes au cours de la dernière décennie.