Le nombre de voitures par habitant change considérablement d'un pays à l'autre de l'Union.
Selon les données d'Eurostat, les citoyens de l'UE possèdent en moyenne 0,56 voiture particulière par habitant.
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Les trois régions présentant les taux les plus élevés se trouvent toutes dans la partie montagneuse du nord de l'Italie : la Vallée d'Aoste, avec près de deux voitures et demie par habitant (2 399/1 000), la province de Trente (1 431/1 000) et la province de Bolzano (935/1 000).
Des politiques fiscales favorables influencent en grande partie le taux record en Vallée d'Aoste.
À l'autre bout de l'échelle se trouve le département français d'outre-mer de Mayotte, avec 83 voitures particulières pour 1 000 habitants, suivie du Péloponnèse grec (203/1 000) et d'un autre département français d'outre-mer, la Guyane (217/1 000).
Certaines capitales européennes se distinguent également par leur faible nombre de voitures pour 1 000 habitants, notamment Berlin (338), Vienne (375), Stockholm (400), Bruxelles (402) et Amsterdam (434).
Quel pays européen possède le plus de voitures électriques ?
La Norvège est le pays d'Europe qui compte le plus grand nombre de voitures électriques par rapport au nombre total de véhicules de tourisme.
Selon les données d'Eurostat, Oslo est en tête du continent avec une densité de 26,49 %, suivie par le comté norvégien occidental de Vestland (22,08 %) et le Trøndelag voisin (18,86 %).
Dans l'UE, les provinces néerlandaises de Flevoland (12,77 %), d'Utrecht (6,64 %) et de Stockholm (6,6 %) occupent les premières places.
Il convient toutefois de noter que certaines régions norvégiennes sont très peu peuplées. Par exemple, Jan Mayen et Svalbard ne comptent qu'environ 2 600 habitants.
Quelles sont les régions où les voitures électriques sont les plus rares ?
En revanche, les immatriculations de voitures électriques sont quasiment inexistantes dans plusieurs pays des Balkans, ainsi que dans certains territoires espagnols d'outre-mer. Cette situation s'explique principalement par le nombre insuffisant de stations de recharge pour véhicules électriques dans certaines régions.
En Europe continentale, c'est principalement en Serbie et en Grèce que les immatriculations sont les plus rares.