Bien que les voitures à essence pure conservent la plus grande part individuelle, 48,3 % des 10,7 millions de nouvelles voitures immatriculées dans l'UE en 2023 étaient hybrides ou électriques.
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En 2023, 48,3 % des 10,7 millions de nouvelles voitures immatriculées dans l'UE étaient des véhicules hybrides ou électriques.
Selon les derniers chiffres d'Eurostat, ce chiffre est presque égal à la part de 48,8 % des voitures traditionnelles à essence ou diesel.
Le nombre de voitures électriques à batterie seule dans les pays de l'UE a dépassé les 4,4 millions en 2023, soit 88 fois plus qu'en 2013 et 12 fois plus qu'en 2018.
Cependant, les voitures à essence pure conservent la plus grande part individuelle avec 34,5 % des immatriculations, suivies par les véhicules hybrides essence-électricité non rechargeables avec 21,1 %.
Les voitures électriques à batterie seule représentaient quant à elles 14,5 % des ventes, dépassant les voitures purement diesel, dont la part s'élevait à 14,3 %.
Quels sont les pays de l'UE qui achètent le plus de voitures hybrides et électriques ?
La part des voitures hybrides et électriques dans les nouvelles immatriculations a dépassé le seuil des 50 % dans neuf pays de l'UE en 2023.
La Finlande est le pays de l'Union qui a le plus adopté les véhicules hybrides et électriques, puisqu'ils représentent 78 % des nouvelles immatriculations, dont 44 % de voitures hybrides et 34 % de véhicules purement électriques.
La Suède suit de près avec 69 %, dont 30 % de véhicules hybrides et 39 % de voitures électriques. Les Pays-Bas complètent le podium avec un total de 68 % : 37 % d'hybrides et 31 % d'électriques.
En revanche, la Bulgarie a enregistré la part la plus faible avec 7 %, suivie de la République tchèque avec 20 % et de la Croatie avec 28 %.