Renfe a également imputé les retards à l'"accrochage" d'un train Iryo sur la caténaire. Un grand nombre de passagers revenaient d'un long week-end. Les voyageurs de l'AVE en provenance de Madrid ont été invités à ne pas se rendre à Atocha avant 8h00.
Le vol de câbles dans la province de Tolède a gravement perturbé le service de train à grande vitesse entre Madrid et Séville dimanche, affectant plus de 10 700 passagers et au moins 30 trains. Le ministre des transports, Óscar Puente, a qualifié l'incident d'"acte de sabotage grave" et a appelé à la coopération publique pour identifier les responsables. La présidente de la Communauté de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, a dénoncé une "calamité quotidienne" en référence aux problèmes de transport.
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
Le vol, détecté vers 17 h 45, a d'abord été localisé entre les municipalités de Mora, Orgaz et Urda. Par la suite, le ministère des Transports a confirmé que les dommages étaient concentrés à Los Yébenes et Manzaneque, affectant les installations de signalisation de la ligne ferroviaire et causant d'importants retards dans les trains à longue distance, à grande vitesse et AVANT.
Le président de Renfe, Álvaro Fernández de Heredia, a indiqué que les dix derniers trains affectés ont pu être rétablis à 2h30 du matin lundi, bien que les travaux de réparation se soient poursuivis pendant la nuit. La Guardia Civil enquête sur l'incident, qui s'est produit en quatre points différents dans un rayon de 10 kilomètres.
Les personnes concernées ont critiqué le fait que des moyens alternatifs n'aient pas été mis en place avant que les passagers ne montent à bord des trains pour leur éviter de passer des heures coincés dans les wagons. Elles se sont également plaintes du manque de nourriture.
Deux incidents simultanés ont compliqué la situation
Outre le vol de câbles, M. Fernández de Heredia a souligné qu'un "accrochage" de la caténaire causé par un train de la compagnie Iryo a aggravé les complications. Comme il l'a expliqué, ce deuxième incident a interrompu temporairement la circulation alors que les trains avaient déjà commencé à circuler à faible vitesse après le sabotage.
Le responsable a répondu sur les réseaux sociaux aux critiques des usagers concernés, en précisant que la limitation de la circulation due au vol du câble permettait des retards allant jusqu'à 60 minutes, mais pas l'arrêt total qui s'est finalement produit en raison du problème technique du train d'Iryo.
Lundi matin, les services à grande vitesse entre Madrid et Séville et entre Madrid et Tolède ont fait l'objet d'ajustements d'horaires, avec des retards allant jusqu'à une heure sur certains itinéraires pour faciliter les travaux de réparation. Pendant ce temps, les passagers revenant du long week-end du 1er mai ont vécu une journée de chaos et de frustration en raison des retards et des annulations.
Le ministère des transports a réitéré son engagement à travailler en étroite collaboration avec les forces de sécurité afin de faire la lumière sur cet incident et d'éviter qu'il ne se reproduise.