Les recettes de Moscou provenant des combustibles fossiles ont atteint 7,7 milliards d'euros depuis le début de la nouvelle guerre du Golfe, le conflit en cours ayant fait grimper en flèche les prix mondiaux du pétrole et conduit les États-Unis à alléger les sanctions contre la Russie.
Les recettes pétrolières de la Russie ont augmenté depuis le début de la guerre en Iran, comme le montrent des données, alors que le conflit en cours a interrompu les expéditions de pétrole par le détroit d'Ormuz et fait grimper les prix mondiaux de l'énergie.
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Les données du Centre de recherche sur l'énergie et l'air pur (CREA) montrent que la Russie a déjà augmenté ses bénéfices provenant du pétrole et des combustibles fossiles en général, deux semaines après le début du conflit, qui s'est étendu à d'autres pays du Moyen-Orient.
Au cours des 15 premiers jours de mars, Moscou a empoché environ 372 millions d'euros par jour grâce aux exportations de pétrole, soit une hausse de 14 % par rapport à la moyenne quotidienne de février.
Entre le 1er et le 15 mars, les exportations de combustibles fossiles (pétrole, gaz et charbon) ont rapporté 7,7 milliards d'euros à la Russie. Cela équivaut à environ 513 millions d'euros par jour, contre 472 millions d'euros par jour en février.
Les prix mondiaux du pétrole, y compris ceux du pétrole brut Brent, ont grimpé en flèche depuis les frappes conjointes des États-Unis et d'Israël sur l'Iran le 28 février. Jeudi, le baril de Brent s'est échangé à plus de 119 dollars (103 euros) alors que les frappes se poursuivaient des deux côtés.
Ces prix peuvent se traduire par une augmentation des revenus des principaux pays exportateurs de pétrole, comme la Russie.
Dans le même temps, le Trésor américain a accordé la semaine dernière une dérogation de 30 jours sur l'achat de pétrole russe déjà en mer - une décision que les dirigeants européens ont contestée, arguant que l'assouplissement des sanctions risquait de contribuer aux revenus de guerre de Moscou.
Le gouvernement américain a également assoupli temporairement les sanctions, permettant à l'Inde d'acheter du pétrole et des produits pétroliers russes en mer, plusieurs mois après avoir averti l'Inde de cesser d'acheter du pétrole russe.
Le secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, a déclaré que cette dérogation était temporaire, limitée et nécessaire pour "promouvoir la stabilité des marchés mondiaux de l'énergie et maintenir les prix à un niveau bas".
"Cette mesure à court terme, étroitement adaptée, ne s'applique qu'au pétrole déjà en transit et n'apportera pas d'avantages financiers significatifs au gouvernement russe, qui tire la majorité de ses revenus énergétiques de taxes imposées au point d'extraction", a-t-il ajouté dans un message publié sur X.
Toutefois, les analystes estiment que la hausse des prix mondiaux du pétrole et la demande continue d'acheteurs tels que l'Inde peuvent encore augmenter les revenus de Moscou.
Cette mesure permet aux importateurs de pétrole d'échapper aux sanctions américaines strictes, en place depuis l'invasion totale de la Russie en 2022, qui les empêchent de commercer avec de vastes secteurs de l'économie russe.
Les données de la CREA montrent que l'Inde et la Chine représentent ensemble environ trois quarts des recettes pétrolières de la Russie. L'Inde en particulier a acheté pour environ 1,3 milliard d'euros de combustibles fossiles russes entre le 1er et le 15 mars, soit un total d'environ 89 millions d'euros par jour, contre 60 millions d'euros en février.
Les dirigeants européens restent fermes
La décision des États-Unis de lever les sanctions contre la Russie a créé un clivage de part et d'autre de l'Atlantique, les dirigeants européens restant fermement déterminés à maintenir des sanctions strictes contre la Russie, malgré la flambée des prix qui menace de déclencher une crise énergétique pour les économies européennes.
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, le chancelier allemand, Friedrich Merz, et le président français, Emmanuel Macron, ont tous appelé à maintenir des sanctions strictes contre Moscou.
Le Premier ministre hongrois Viktor Orbán a été le seul dirigeant européen à demander à l'Union européenne de suspendre les sanctions sur les importations d'énergie russe, en invoquant la menace d'une montée en flèche des prix de l'énergie sur le continent.
Selon une étude menée par Transport and Environment, un groupe de réflexion qui promeut le transport durable en Europe, les automobilistes pourraient finir par payer des prix qui n'avaient pas été atteints en 2022 (source en anglais), lorsque l'invasion de l'Ukraine par la Russie avait perturbé les marchés mondiaux et fait grimper les prix.
Depuis 2022, l'Europe s'est efforcée de réduire progressivement sa dépendance à l'égard du pétrole, du gaz et du charbon russes.
L'analyse de CREA montre que l'UE achète encore pour environ 50 millions d'euros par jour de combustibles fossiles russes, principalement du gaz acheminé par des gazoducs exemptés de sanctions.
Il s'agit toutefois d'une baisse importante par rapport à 2021, lorsque la Russie fournissait à l'UE 45 % de son gaz et 27 % de son pétrole, selon le CREA.