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Vol retardé : les nouvelles règles facilitent-elles le remboursement ? Répondez au sondage

Des passagers patientent au contrôle de sécurité de l’aéroport de Barcelone, confrontés à des files d’attente interminables.
Des passagers attendent pour passer les contrôles de sécurité à l’aéroport de Barcelone-El Prat, en Espagne, mardi 1er août 2017, face à de très longues files. Tous droits réservés  AP Photo/Manu Fernandez
Tous droits réservés AP Photo/Manu Fernandez
Par Elisabeth Heinz
Publié le
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Le Parlement et le Conseil européen ont entériné l’accord du 15 juin relatif aux droits des passagers aériens. Que vont changer ces nouvelles règles ? Répondez à notre sondage.

L’été, saison la plus chargée pour les aéroports, bat son plein. Et vous avez peut-être déjà vu votre vol retardé ou annulé et dû vous frayer un chemin sur les sites parfois déroutants des compagnies aériennes pour demander un remboursement ou une indemnisation, avant de recevoir une réponse négative, sans explication claire.

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Mais tout cela va changer à partir de la mi-2027.

Le 7 juillet dernier, le Parlement a approuvé la révision du règlement européen 261/2004 sur les droits des passagers aériens. Le Conseil l’a ensuite validée le 13 juillet. Cette adoption intervient près d’un mois après que les législateurs ont conclu un accord visant à renforcer la protection des passagers, au terme de treize années de négociations.

Les eurodéputés ont défendu le droit à une indemnisation de 250 à 600 euros pour les vols retardés de plus de trois heures, selon la distance parcourue. Le remboursement ou le réacheminement en cas de vol annulé restent inchangés.

Les passagers peuvent désormais corriger gratuitement une erreur d’orthographe dans leur nom et obtenir une carte d’embarquement numérique lors de l’enregistrement, sans devoir utiliser une application spécifique.

Autre nouveauté : les enfants de moins de 14 ans et les personnes en situation de handicap pourront s’asseoir gratuitement à côté de leur accompagnant.

Les compagnies aériennes devront également fournir des informations claires sur les procédures d’indemnisation et transmettre aux passagers un formulaire électronique standardisé valable dans toute l’UE (ou leur propre formulaire) à remplir. Elles ne pourront annuler un vol qu’en cas de "circonstances extraordinaires" et devront préciser la cause de la perturbation.

Enfin, le prix du bagage à main devra être inclus dans le tarif de base, et un vol retour ne pourra plus être annulé si le passager ne s’est pas présenté à l’aller.

Ces nouvelles règles faciliteront-elles le remboursement en cas de vol annulé ou retardé ? Sont-elles équitables pour les compagnies aériennes ? Notre sondage est anonyme et ne vous prendra que quelques secondes. Ses résultats seront diffusés dans toute l’UE dans le cadre de notre couverture XL, en vidéos, articles et newsletters, et contribueront à orienter notre travail éditorial alors que nous analysons la manière dont l’Europe peut consolider sa place à l’ère de l’intelligence artificielle.

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