À partir du 15 octobre, la Deutsche Bahn interdira la consommation d'alcool dans toutes les gares. Une décision ayant pour but d'améliorer la sécurité et la propreté des gares.
La Deutsche Bahn, l'opérateur ferroviaire public allemand, a annoncé qu’elle interdira, d'ici le 15 octobre, la consommation d'alcool dans les 5 400 gares du pays. L'objectif de cette mesure est d'améliorer la sécurité et la propreté des lieux, pour les employés comme pour les voyageurs.
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Des interdictions ont déjà été instaurées dans trente gares du pays, dont Hambourg depuis avril 2024 ou Cologne et Francfort depuis avril dernier. La gare centrale de Berlin et celle de Berlin-Gesundbrunnen suivront le 1er septembre, en même temps que plusieurs autres, avant une extension de la mesure à l’ensemble du pays.
Il y aura toutefois des exceptions, notamment pour les bars et restaurants situés dans les gares. Les voyageurs pourront également toujours transporter de l’alcool dans des sacs fermés et consommer ses boissons une fois dans le train, car la compagnie vend elle-même de l'alcool pendant les trajets.
Les personnes qui enfreindront l’interdiction seront expulsées des gares et les récidivistes pourront faire l’objet d’une interdiction définitive d’accès.
Recrudescence des violences
"Nous avons trop souvent constaté que la violence augmente là où l’alcool coule à flots", a déclaré, dans un communiqué, la directrice générale de Deutsche Bahn, Evelyn Palla.
Elle a notamment évoqué une "attaque brutale et insensée" survenue le 17 juillet dernier. Lors d’un contrôle de billets, un passager en état d’ébriété avait frappé un contrôleur, qui était alors tombé par la porte du train en marche.
Un premier bilan a été réalisé à Hambourg. Depuis l'entrée en vigueur de l'interdiction de l'alcool au sein de la gare, le nombre d'altercations est en forte baisse.
La gare de Leipzig est celle où le plus grand nombre d'incidents ont été observés en 2025 (859), suivie de celle de Dortmund (735) et Berlin (654), indique le Frantfurter Allgemeine.
Le pays le plus peuplé de l’Union européenne dispose d’un réseau ferroviaire de quelque 33 400 kilomètres, emprunté chaque jour par en moyenne 50 000 trains. Selon la division infrastructure de Deutsche Bahn, cela en fait le plus vaste réseau d’Europe.