L'AmaRudi, deuxième navire double-largeur d'AmaWaterways, pourra accueillir 196 passagers dans 98 cabines et suites lorsqu'il sera lancé en avril 2027.
Les croisières fluviales ont clairement le vent en poupe. Longtemps considérées comme une option de vacances de niche, elles se sont imposées comme l’un des segments les plus dynamiques de l’industrie de la croisière, attirant des passagers en quête de voyages plus lents et immersifs.
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Les cours d’eau les plus emblématiques d’Europe – Danube, Rhin, Seine ou Douro – restent au cœur du marché, une demande portée par des navires plus petits, des séjours prolongés dans les villes historiques et un intérêt croissant pour le bien-être et les expériences culturelles.
Si les passagers des croisières fluviales cherchent à lever le pied, l’essor du secteur, lui, ne faiblit pas. D’après les données publiées par TUI Group (source en anglais), quelque 1,5 million de passagers ont voyagé sur les fleuves européens en 2025, soit une hausse de 8 % par rapport à l’année précédente.
Signe de cette croissance continue, AmaWaterways a dévoilé les premiers détails de l’« AmaRudi », qui deviendra le plus grand navire de croisière fluviale d’Europe lors de son lancement sur le Danube au printemps 2027.
Dans le sillage du succès de l’AmaMagna, ce deuxième navire à double largeur d’AmaWaterways pourra accueillir 196 passagers répartis dans 98 cabines et suites.
Conçu spécialement pour le Danube, le navire proposera des suites avec balcon allant de 33 à 66 m². À bord, les clients auront le choix entre quatre lieux de restauration, pourront se détendre au Zen Wellness Studio ou encore disputer une partie sur un terrain de pickleball aux dimensions réglementaires.
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Le navire doit son nom au cofondateur d’AmaWaterways, Rudi Schreiner, qui explique : « L’AmaMagna a changé ce que les voyageurs pensaient possible sur un bateau de croisière fluviale. Nous savions qu’il viendrait un moment pour revisiter ce concept et, avec la poursuite de la croissance des croisières fluviales, ce moment est arrivé.
« De plus en plus de voyageurs passent des croisières océaniques aux fleuves, et beaucoup recherchent un sentiment d’espace et de liberté de choix. L’AmaMagna a été l’un des projets les plus gratifiants de ma carrière, et le fait que ce nouveau navire porte mon nom lui donne une signification particulière. J’y vois une partie de l’héritage que nous avons construit ensemble au cours de plus de deux décennies de croisières fluviales. »
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À bord : barbecues, bien-être et cinéma
L’AmaRudi introduira plusieurs nouveautés. Côté restauration, il proposera le Journey’s Restaurant, le restaurant gastronomique The Chef’s Table, des options en plein air, un nouveau Rudi’s Wine Bar ainsi qu’un programme de boissons élargi avec plus de 30 vins offerts servis au déjeuner et au dîner. Un barbecue Deck Club sur le Sun Deck viendra encore enrichir l’offre culinaire à bord.
Le navire abritera également l’un des programmes bien-être les plus complets des fleuves européens, avec des salles de massage, une salle de sport, des services de beauté et des cours encadrés par les animateurs bien-être d’AmaWaterways.
Un terrain de pickleball aux dimensions officielles complétera l’offre dédiée à un mode de vie actif, tandis qu’un nouvel espace de divertissement accueillera un cinéma, du karaoké, des tables de billard et un jukebox.
La croisière inaugurale de l’AmaRudi remontera le Danube au départ de Vilshofen, en Allemagne, le 11 avril 2027. Le navire assurera également certains des itinéraires les plus prisés d’AmaWaterways, dont « Magna on the Danube » et « Gems of Southeast Europe ».