L'UE dépend encore largement des combustibles fossiles (67 %), mais les énergies renouvelables fournissent désormais 19,5 % de l'ensemble de l'énergie de l'Union, soit une hausse de 31 % depuis 2013 et un point de pourcentage de moins que le gaz naturel.
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L'énergie totale dans l'UE - ce qu'Eurostat appelle "l'énergie brute disponible" - a enregistré une baisse record de 4,1 % en 2023, soit l'équivalent d'environ 380 millions de barils de pétrole.
Les politiques européennes d'efficacité énergétique ont permis de réduire les déchets dans tous les secteurs, les hivers plus doux ont réduit la demande de chauffage et la flambée des prix des combustibles fossiles pendant la guerre en Ukraine a incité à davantage d'économies d'énergie.
En d'autres termes, l'Europe parvient à faire plus avec moins.
Les combustibles fossiles restent majoritaires mais le renouvelable progresse
L'UE dépend encore largement des combustibles fossiles (67 %), mais les énergies renouvelables fournissent désormais 19,5 % de l'ensemble de l'énergie dans l'UE, soit une hausse de 31 % depuis 2013 et un point de pourcentage de moins que le gaz naturel.
Les pays nordiques, comme la Suède, la Finlande et le Danemark, sont à la pointe de la transition verte, les énergies renouvelables représentant 40 à 50 % de leur bouquet énergétique.
La Pologne et la République tchèque restent en revanche tributaires du charbon, les combustibles solides représentant encore environ un tiers de la demande dans ces deux pays.
Importations d'énergie
L'Union européenne ne produit qu'environ 40 % de l'énergie qu'elle consomme.
La production primaire nationale a diminué de près de 20 % depuis 2013. La quasi-totalité du pétrole (95 %) et du gaz (90 %) doit toujours être acheminée par bateau ou par gazoduc depuis l'étranger.
Dans l'ensemble, la dépendance énergétique de l'UE était de 58,4 % en 2023, en baisse par rapport au record de 2022, mais toujours supérieure à la moyenne des années 2010.
La Norvège (qui n'est pas membre de l'UE), les États-Unis, l'Algérie, le Qatar et un flux réduit en provenance de Russie restent les principaux fournisseurs de pétrole et de gaz de l'UE.
Tendances de la consommation
Si l'on examine la répartition de la consommation d'énergie, on constate que les transports sont les plus gros consommateurs, puisqu'ils représentent 32 % de la demande.
Les ménages suivent avec 26,3 %, tandis que l'industrie absorbe 24,6 %. Les services et l'agriculture utilisent ensemble 9,1 % et les 8 % restants sont consacrés à des usages non énergétiques tels que les matières premières et les lubrifiants.
La prédominance des transports s'est accrue au cours des trois dernières décennies, en grande partie à cause de l'augmentation du nombre de voitures sur les routes et à l'essor de l'industrie aéronautique.
La demande de carburants routiers a rebondi entre 2021 et 2023, mais reste inférieure à son pic de 2019, et l'aviation internationale reste 8 % inférieure à ses niveaux d'avant la pandémie de COVID-19.