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Taxes américaines : l'effet boomerang

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La délocalisation annoncée lundi d'une partie de la production de Harley-Davidson en dehors des États-Unis pour échapper aux tarifs douaniers instaurés par Bruxelles est "une conséquence malheureuse" de la politique commerciale américaine, a estimé mardi la commissaire européenne au Commerce.

Alors que Donald Trump menace désormais de taxer les voitures européennes, Cecilia Malmström rappelé qu'une guerre commerciale avec les États-Unis serait néfaste pour tous les consommateurs des deux côtés de l'Atlantique.

Cecilia Malmström, commissaire européenne au commerce : _"Seuls 15% des voitures américaines exportées sont soumises aux droits de douane européens, parce que les voitures construites avec des pièces européennes - ce qui représente 85% des voitures - en sont exclues. Il s'agit donc d'un très petit volume. Et nous savons aussi que les usines automobiles européennes aux États-Unis emploient des millions d'Américains. Ils seront donc touchés. Il est vrai que nous avons un tarif légèrement plus élevé sur les voitures que les Américains 10 % contres 2,5 % côté américain. Mais ils ont des tarifs douaniers beaucoup plus élevés, par exemple sur les camions, les chaussures ou les vêtements....donc globalement les tarifs douaniers entre nous sont faibles".
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Depuis l'entrée en vigueur des représailles commerciales européennes contre les États-Unis, le dialogue serait désormais au point mort avec Washington, a regretté la commissaire au commerce.

Avec Agences