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Après le crash du Boeing 737-800, la compagnie sud-coréenne Jeju Air visée par une enquête

L'épave d'un Boeing 737-800 de la compagnie aérienne sud-coréenne Jeju Air repose à l'aéroport international de Muan, en Corée du Sud, le mardi 31 décembre 2024.
L'épave d'un Boeing 737-800 de la compagnie aérienne sud-coréenne Jeju Air repose à l'aéroport international de Muan, en Corée du Sud, le mardi 31 décembre 2024. Tous droits réservés  Ahn Young-joon/Copyright 2024 The AP. All rights reserved.
Tous droits réservés Ahn Young-joon/Copyright 2024 The AP. All rights reserved.
Par Sertac Aktan avec AP
Publié le Mis à jour
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Les bureaux de la compagne low-cost Jeju Air ont été perquisitionnés ce jeudi après le crash meurtrier d'un de ses avions dimanche dernier.

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La police sud-coréenne a perquisitionné ce jeudi les bureaux de Jeju Air et de l'opérateur de l'aéroport international de Muan dans le cadre de l'enquête sur l'accident qui a fait 179 morts dimanche.

Le Boeing 737-800 exploité par la compagnie coréenne à bas prix transportait 181 personnes en provenance de Thaïlande - pour la plupart des touristes sud-coréens rentrant de vacances - vers Muan lorsqu'il a effectué un atterrissage d'urgence, percutant une barrière en bout de piste et s'enflammant.

Seuls deux membres de l'équipage ont survécu à l'accident.

L'aéroport, le bureau régional de l'aviation de Jeju à Muan et le bureau de la compagnie dans la capitale Séoul ont tous été perquisitionnés.

"En relation avec l'accident d'avion ... une opération de recherche et de saisie est menée à partir de 9 heures (1 heure CET) le 2 janvier sur trois sites", a déclaré la police dans un communiqué jeudi.

Boîtes noires retrouvées

En début de semaine, les parents et amis des victimes de l'accident d'avion en Corée du Sud se sont rassemblés sur le site pour rendre hommage à leurs proches le jour du Nouvel An, alors que les autorités ont déclaré avoir extrait des données de l'une des boîtes noires récupérées afin de trouver la cause exacte de l'accident.

Les vidéos de l'accident montrent que le vol 2216 a tenté d'atterrir sans que son train d'atterrissage ne soit sorti. Les images montrent également que l'avion avait apparemment un problème de moteur en plus du dysfonctionnement du train d'atterrissage.

Les enquêteurs affirment que le pilote avait été averti par les contrôleurs aériens de la possibilité d'une collision avec des oiseaux et que l'avion avait émis un signal de détresse avant de s'écraser.

Le ministère des transports a déclaré mercredi qu'il avait achevé le processus d'extraction des données de l'enregistreur vocal du cockpit, l'une des deux boîtes noires retrouvées dans l'épave de l'avion. Le ministère a ajouté qu'un enregistreur de données de vol endommagé sera envoyé aux États-Unis pour analyse.

Le ministère des transports a déclaré que les autorités avaient achevé le processus d'identification des 179 victimes. Il a ajouté que le gouvernement avait déjà remis 11 corps à des proches.

Les autorités ont déclaré qu'elles allaient examiner si le localisateur de l'aéroport - un ensemble d'antennes logées dans une clôture en béton en bout de piste et destinées à guider les avions lors de l'atterrissage - aurait dû être construit avec des matériaux plus légers qui se briseraient plus facilement en cas d'impact.

Le pays est en deuil national depuis sept jours.

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