Laché pâr ses banques, Hanjin Shipping pourrait déposer le bilan le 4 septembre.
Le premier armateur sud-coréen est au bord de la faillite. Hanjin Shipping a été lâché par ses banques ce mardi. Elles mettront fin à leur soutien le 4 septembre, date d’expiration du programme de restructuration de sa dette astronomique. Elle atteignait 5.600 milliards de wons fin 2015, soit 4 milliards et demi d’euros.
Le transporteur de conteneurs a été pénalisé par le ralentissement du trafic maritime mondial et la perte de vitesse de l‘économie chinoise. Son activité n’a été bénéficiaire qu’une fois ces cinq dernières années. Hanjin Shipping employait plus de 1400 personnes en Corée fin juin.
Avec Reuters.