BMW, Daimler, Volkswagen, Audi et Porsche sont soupçonnées de s'être entendues pour freiner le déploiement de technologies permettant de limiter les émissions.
L'Union européenne a ouvert une enquête contre les principales marques de voitures allemandes : BMW, Daimler ainsi que Volkswagen, Audi et Porsche, qui appartiennent au groupe Volkswagen.
Elles sont soupçonnées de s'être entendues secrètement pour freiner le déploiement de plusieurs technologies, dont les systèmes de réduction catalytique sélective (SRC), et les filtres à particules Otto.
"Ces technologies permettent aux voitures d’être moins nocives pour l’environnement. Si elle est prouvée, cette collusion entre les membres du "cercle des cinq" pourrait avoir empêché les consommateurs d’acheter des voitures moins polluantes, alors que cette technologie était déjà disponible chez les constructeurs", a expliqué le porte-parole de la Commission, Ricardo Cardoso.
Si un comportement anticoncurrentiel a été mis en place, les entreprises risquent de lourdes amendes.
D'après une étude de l'ONG bruxelloise Transport et Environnement (T&E) publiée mardi, 43 millions de véhicules diesel "sales" circulent dans l'Union européenne. Beaucoup plus qu'il y a trois ans.