Volkswagen va procéder à d'importantes réductions de coûts après une chute de 64 % de ses bénéfices au troisième trimestre 2024. Sous la pression, l'entreprise pourrait fermer trois usines allemandes.
PUBLICITÉ
Le constructeur automobile allemand Volkswagen envisage de procéder à une réduction de coûts, après l'annonce mercredi d'une forte baisse des bénéfices de l'entreprise au troisième trimestre 2024.
"La situation s'aggrave. Nous sommes préoccupés par l'évolution de l'industrie automobile en Europe et en particulier en Allemagne", déclare Arne Meiswinkel, responsable des négociations chez Volkswagen.
"Cela se reflète également dans les derniers rapports de nos concurrents. Les résultats trimestriels en baisse de Volkswagen le montrent aussi clairement".
L'entreprise a annoncé un bénéfice net de 1,58 milliard d'euros pour la période juillet-septembre, soit une baisse de 64 % par rapport aux 4,35 milliards d'euros enregistrés sur la même période en 2023.
Le chiffre d'affaires total de Volkswagen a quant à lui légèrement diminué de 0,5 %, pour atteindre 78,49 milliards d'euros.
Les difficultés s'accumulent pour Volkswagen
Ces chiffres ont été publiés deux jours après que la direction de l'entreprise a annoncé vouloir fermer au moins trois usines en Allemagne.
"Nous présenterons nos idées au syndicat IG Metall aujourd'hui lors du deuxième cycle de négociations", a déclaré Arne Meiswinkel devant la presse. "Nous avons maintenant besoin d'une action commune et cohérente afin de trouver une solution viable et durable dans l'intérêt de nos travailleurs et de notre entreprise".
Début septembre, le constructeur a déclaré qu'il ne pouvait plus exclure la fermeture d'usines dans son pays d'origine et à l'étranger.
L'entreprise a également mis fin à son "engagement de protection de l'emploi", en vigueur depuis 1994, et en vertu duquel les licenciements étaient interdits jusqu'en 2029.
Volkswagen a cité des facteurs tels que l'arrivée de nouveaux concurrents sur les marchés européens - principalement de la part des véhicules électriques chinois - et le contexte économique en berne en Allemagne.