"C'est un jour noir pour toute la Serbie". Le bilan de l’effondrement d'un toit extérieur dans une gare au nord du pays passe à 14 morts. Le gouvernement a décrété une journée de deuil national.
Mise à jour : les sauveteurs serbes ont cessé de rechercher des survivants sous des tonnes de béton provenant d'un auvent tombé à l'entrée de la gare.
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À Novi Sad, dans le nord de la Serbie, une veillée a été organisée en hommage aux 14 victimes de l'effondrement d'une partie d'un toit en béton situé au-dessus de l'entrée de la gare ferroviaire.
Parmi les victimes, une fillette de 6 ans et un citoyen de Macédoine du Nord.
Le directeur général de l'hôpital de Novi Sad a déclaré qu'au moins trois personnes se trouvaient dans un état critique et que deux d'entre elles ont subi une intervention chirurgicale pour des blessures "potentiellement mortelles".
Les médecins ont indiqué que les blessés étaient âgés de 18 à 24 ans et que leur pronostic vital était toujours engagé samedi.
Le ministre de l'Intérieur, Ivica Dačić, a déclaré qu'il craignait que le bilan ne s'alourdisse alors que les équipes de secours continuent de déblayer les décombres à l'aide d'engins lourds.
"C'est un énorme accident. Malheureusement, bien que nous soyons tous prêts à réagir, la police, les pompiers, les sauveteurs, les ambulances, le personnel médical n'ont pas pu faire grand-chose tout simplement parce qu'il y avait plus de morts que de blessés", a-t-il ajouté.
Dans une allocution télévisée depuis la capitale Belgrade, le président Aleksandar Vučić a exprimé ses condoléances aux familles des victimes.
"Un grand merci à tous ceux qui ont donné leur sang, qui sont venus donner un coup de main, et je crois que nous pourrons tirer une leçon de cette dure journée", a-t-il déclaré.
Le Premier ministre Miloš Vučević a déclaré que "c'est un vendredi noir pour nous, pour toute la Serbie".
Le gouvernement serbe a décrété une journée de deuil national samedi.
L'accident s'était produit vendredi peu avant midi, heure locale.
La compagnie nationale des chemins de fer, Železnice Srbije, a précisé que la construction au-dessus de l'entrée de la gare n’avait pas été concernée par les récentes rénovations.
En réponse aux appels à sa démission, le ministre de l'Infrastructure Goran Vesić a également confirmé que le cahier des charges pour la reconstruction n'incluait pas l'auvent extérieur.
La station aurait été rénovée deux fois ces dernières années.
"Si un toit n'a pas pu être construit correctement, je ne sais pas quoi dire. Je suis étudiant et je passe souvent par cette gare. Je vais à Belgrade pour rendre visite à des amis. Que puis-je dire, c'est une catastrophe", a déclaré Ivan Trifunović, un habitant de Novi Sad.
Le Premier ministre a fait savoir qu'une enquête était en cours pour déterminer ce qui s’était passé et qui était responsable de la tragédie.