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Un navire de la flotte fantôme russe lié à l'incident en mer Baltique

Cette photo fournie par Rajavartiosto (garde-frontière finlandais) le jeudi 26 décembre 2024, montre le pétrolier Eagle S, à l'arrière-plan, et le navire des gardes-frontière finlandais Turva.
Cette photo fournie par Rajavartiosto (garde-frontière finlandais) le jeudi 26 décembre 2024, montre le pétrolier Eagle S, à l'arrière-plan, et le navire des gardes-frontière finlandais Turva. Tous droits réservés  Rajavartiosto via AP
Tous droits réservés Rajavartiosto via AP
Par Oman Al Yahyai
Publié le
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Un pétrolier appartenant à la flotte fantôme russe serait lié à l’incident survenue en mer Baltique à Noël. Selon la Finlande, le navire aurait causé la panne d’un câble sous-marin.

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Suspecté d’avoir endommagé, un câble électrique reliant la Finlande et l'Estonie, le navire Eagle S, serait connu pour appartenir à la flotte fantôme russe.

De vieux bateaux, utilisés pour transporter discrètement le pétrole russe sous embargo, et contourner ainsi les sanctions internationales.

Le pétrolier de 228 mètres de long, qui navigue sous pavillon des îles Cook, aurait, selon la police finlandaise, causé la panne d’un câble sous-marin dans la mer Baltique, le 25 décembre.

Trois jours plus tard, Helsinki, qui a ouvert une enquête pour sabotage, a annoncé avoir saisi et déplacé sous escorte le navire dans un port situé près de la capitale.

Récemment, plusieurs incidents similaires ont eu lieu dans la mer Baltique.

Des actions qui ciblent notamment des infrastructures de communication et énergétiques, dans cette mer, qui est bordée par la Russie et par huit pays membres de l’OTAN.

Mi-novembre, un incident similaire, est survenu, impliquant cette fois-ci un navire battant pavillon chinois.

Malgré des suspicions qui pèsent sur la Russie ou la Chine dans ces multiples affaires, la responsabilité pénale des deux pays n’a pas pu être clairement établie.

Sources additionnelles • AP

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