Le ministre hongrois des Affaires étrangères, Péter Szijjártó, a réaffirmé son veto sur l'aide à l'Ukraine à la suite d'un différend énergétique. Les échanges plutôt animés avec les journalistes ukrainiens ont éclaté après que Budapest a accusé Kyiv de chantage au sujet de l'oléoduc Droujba.
Le ministre hongrois des Affaires étrangères, Péter Szijjártó, s'est engagé dans un échange houleux avec des journalistes ukrainiens après que son pays a déclaré qu'il bloquerait un prêt d'urgence lors d'une réunion à Bruxelles, et la confrontation a dégénéré en accusations personnelles.
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Le gouvernement de Viktor Orbán a perturbé un ensemble de sanctions prévues contre la Russie à la veille du quatrième anniversaire de l'invasion totale de l'Ukraine, en accusant Kyiv, Bruxelles et l'opposition d'avoir saboté le transit du pétrole par l'oléoduc Droujba.
Budapest accuse l'Ukraine d'entraver délibérément le transit du pétrole après que l'infrastructure autour de l'oléoduc a été endommagée le mois dernier et a qualifié cette initiative de chantage politique. L'Ukraine nie ces accusations et blâme les frappes russes, à l'origine des dommages.
Lundi, alors que les ministres se réunissaient à Bruxelles, Szijjártó a dû faire face à un flot de questions critiques de la part des médias bruxellois. Un journaliste ukrainien lui a demandé pourquoi la Hongrie "hait tant l'Ukraine" pour la punir pendant un hiver déjà très difficile à cause du froid et des frappes russes ciblées sur les centrales énergétiques.
La Hongrie a également déclaré qu'elle ne fournirait pas d'électricité à l'Ukraine tant que les flux de pétrole ne reprendraient pas.
"Nous ne détestons pas l'Ukraine. Le problème, c'est que l'État ukrainien déteste la Hongrie et qu'il a adopté une approche politique anti-hongroise au cours des dix dernières années. L'Ukraine se comporte de manière très hostile à l'égard de la Hongrie", a déclaré Szijjártó.
Un correspondant ukrainien lui a alors demandé pourquoi la Hongrie continuait à acheter de l'énergie à la Russie, contribuant ainsi à la machine de guerre. "Pourquoi faites-vous cela ?" a insisté le journaliste.
"Savez-vous le montant que nous payons pour ces livraisons de pétrole ? Savez-vous quelle proportion cela représente par rapport au PIB de la Russie ?" Szijjártó a répondu.
"C'est peu, mais ça finance quand même les drones", a répondu le journaliste.
Szijjártó a répliqué : "Ne manquez pas de sérieux. C'est notre droit souverain de décider où nous achetons notre énergie".
En décembre, la Hongrie a obtenu une exemption, ce qui signifie qu'elle ne contribuera pas financièrement à l'aide à l'Ukraine, aux côtés de la Slovaquie et de la République tchèque, en échange de son refus de bloquer un prêt de 90 milliards d'euros soutenu par le reste des États membres. Dans une volte-face spectaculaire, Budapest a signalé au cours du week-end qu'elle ferait marche arrière et bloquerait le paquet.
La Hongrie a l'habitude de bloquer des mesures en échange de concessions de dernière minute de la part de l'Union européenne, mais elle ne l'a jamais fait aussi tard dans le processus législatif. L'unanimité est nécessaire pour faire passer de nouvelles sanctions et utiliser la marge de manœuvre du budget de l'UE pour soutenir le prêt.
Lorsqu'un deuxième journaliste ukrainien a demandé à Szijjártó pourquoi son pays avait changé de position depuis décembre, l'échange s'est envenimé.
"Vous êtes sérieux ? Vous ne savez pas ce qui a changé depuis ? N'avez-vous pas entendu parler de la décision de l'Ukraine de ne pas reprendre les livraisons de pétrole à la Hongrie ?", a déclaré le ministre, en référence à l'oléoduc endommagé.
La Commission européenne a déclaré lundi estimer également que l'oléoduc Droujba avait été endommagé lors d'une attaque russe le 27 janvier, qui avait provoqué un important incendie. Bruxelles a convoqué une réunion d'urgence pour régler le différend, qui se tiendra mercredi. Elle a également souligné que la Hongrie n'était pas confrontée à une situation d'urgence, tout en réaffirmant que l'Ukraine était en pleine crise.
La Hongrie et la Slovaquie sont les deux seuls États membres de l'UE qui importent encore de grandes quantités de pétrole russe, malgré les appels répétés de Bruxelles à réduire leur dépendance à l'égard de l'énergie russe. L'UE a convenu d'éliminer progressivement les carburants russes dans l'ensemble de l'Union d'ici à 2027.