SpaceX teste et remanie depuis des mois son Starship V3, présenté comme « le système de lancement le plus puissant jamais développé »
Le douzième lancement de la fusée Starship de SpaceX, qui devait avoir lieu jeudi depuis le Texas, a été reporté. L’entreprise prévoit désormais une nouvelle tentative de vol d’essai vendredi.
PUBLICITÉ
PUBLICITÉ
Cela intervient au lendemain de l’annonce par SpaceX qu’elle préparait son introduction en Bourse. Celle-ci est largement attendue comme la plus grande introduction en Bourse de l’histoire, l’entreprise visant une valorisation de 1 750 milliards de dollars (1 510 milliards d’euros).
De quoi rendre le lancement de Starship V3 encore plus crucial, car il pourrait peser lourd sur la vente des actions une fois SpaceX cotée en Bourse.
La fusée, sans équipage, a déjà fait l’objet de dizaines d’améliorations spécialement conçues pour des missions rapides de la NASA vers la Lune et pour des lancements de satellites Starlink. Elle a déjà subi plusieurs mois de retard en raison de tests approfondis et de multiples redessinages.
Le lancement prévu jeudi a été annulé à quelques secondes seulement de l’heure prévue, après plusieurs interruptions du compte à rebours en raison de problèmes de pression et de température du carburant.
« Le vérin hydraulique retenant le bras de la tour ne s’est pas rétracté. Si cela peut être réparé ce soir, une nouvelle tentative de lancement aura lieu demain à 5 h 30 (heure du Centre, CT) », a indiqué Elon Musk dans un message publié jeudi sur le réseau social X.
Un autre créneau de lancement s’ouvrira vendredi à 22 h 30 GMT, au cours duquel un deuxième essai de vol pourrait être tenté.
Musk a déjà tenté de rassurer les investisseurs en affirmant qu’un échec n’aurait pas d’impact très significatif et ne ferait que repousser les futurs essais d’environ un mois, puisqu’il existe plusieurs autres vaisseaux et propulseurs V3.
Cette approche reflète également la stratégie globale de l’entreprise, qui repose sur des essais en vol intensifs pour identifier les points de défaillance, avant de procéder à une série d’ajustements.
SpaceX a déjà dépensé plus de 15 milliards de dollars (12,9 milliards d’euros) pour développer Starship, entièrement réutilisable, qui devrait faciliter la mise en place de centres de données en orbite et l’exploration de l’espace lointain, tout en faisant chuter les coûts de lancement.
Dans son dossier d’introduction en Bourse, l’entreprise décrit Starship V3 comme « le système de lancement le plus puissant jamais développé ».
« Nous estimons que Starship V3 pourra emporter une charge utile de 100 tonnes, les générations futures de Starship étant conçues pour doubler cette capacité », indique le document.
L’introduction en Bourse de SpaceX peut faire de Musk le premier trillionnaire
SpaceX sera cotée sur le Nasdaq, la place boursière privilégiée des introductions en Bourse de groupes technologiques. Cette opération pourrait faire de Musk le premier trillionnaire, après avoir été, l’an dernier, la première personne à dépasser les 500 milliards de dollars (430,8 milliards d’euros) de fortune nette.
Pour l’heure, l’introduction en Bourse est prévue le 12 juin, sous le symbole SPCX. SpaceX a déposé son dossier confidentiel le 1er avril 2026, et la version publique de son prospectus S-1 a été officiellement publiée à la mi-mai. Une tournée de présentation auprès des investisseurs (roadshow) est également prévue début juin.
L’entreprise adoptera une structure de capital à deux catégories d’actions, Musk conservant plus de 85 % des droits de vote combinés.
Bien que plusieurs grandes plateformes de courtage en ligne devraient proposer des actions SpaceX, les allocations n’ont pas encore été dévoilées, la demande s’annonçant très forte.