L'utilisation d'un dispositif de géolocalisation a réduit les délais de récupération de 26 %, selon le rapport SITA Baggage IT Insights 2026.
Aujourd’hui, l’essentiel à mettre dans la valise a un peu changé. Des chaussettes, des sous-vêtements, de la crème solaire… et un Apple AirTag (ou tout autre dispositif de géolocalisation de votre choix).
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Savoir exactement où se trouve son bagage rassure les voyageurs et leur apporte un vrai réconfort, même lorsqu’ils vivent le traumatisme de voir passer le dernier bagage sur le tapis roulant alors que le leur n’est jamais apparu.
Désormais, de nouvelles données recueillies via SITA WorldTracer (source en anglais), un système automatisé de gestion des bagages utilisé par 500 compagnies aériennes et 2 800 aéroports, montrent que les valises équipées de ces dispositifs ont beaucoup moins de risque d’être perdues définitivement et que les passagers retrouvent aussi leurs affaires plus rapidement.
Selon le rapport SITA 2026 Baggage IT Insights, le nombre de bagages réellement perdus (la plupart des valises égarées sont finalement retrouvées, seule une infime partie est irrécupérable) a diminué de 90 % lorsque le bagage en question était équipé d’un Apple AirTag ou d’un accessoire du réseau Find My.
Les compagnies aériennes qui utilisent l’intégration d’Apple Find My et de la fonction Share Item Location dans WorldTracer ont également constaté une baisse de 26 % du temps nécessaire pour récupérer les bagages retardés.
Au total, le taux de bagages mal acheminés et le volume total de bagages mal acheminés ont reculé respectivement de 23 % et 19 % en 2025, atteignant leur niveau le plus bas jamais enregistré, à l’exception de la période de pandémie.
Vous vous demandez pourquoi les bagages prennent du retard ? La principale cause, qui représente 39 % de tous les cas, est une mauvaise gestion des bagages en correspondance, autrement dit lorsque votre valise ne parvient pas à embarquer sur votre second vol.
Les erreurs de billetterie, les échanges de bagages et les contrôles de sécurité sont à l’origine de 18 % des retards, tandis que les bagages oubliés au chargement en expliquent 16 %. Les procédures douanières, les conditions météorologiques, les contraintes d’espace ou de poids et les problèmes liés aux aéroports représentent 11 % des retards, les erreurs de chargement ou de déchargement 8 %, et les erreurs d’étiquetage ainsi qu’une mauvaise gestion à l’arrivée 4 % chacune.
En 2025, quelque 24 millions de bagages ont été mal acheminés, soit 4,9 bagages pour 1 000 passagers.