L’Allemagne, la Suisse, la Hongrie et le Portugal ont déjà des dispositifs similaires visant à réduire la dépendance des habitants aux véhicules privés.
L’Espagne vient d’annoncer le lancement d’un abonnement national aux transports publics pour 60 € par mois.
Les usagers pourront prendre des bus ou des trains partout dans le pays.
Le Premier ministre Pedro Sánchez affirme que l’initiative vise « à changer pour toujours la manière dont les Espagnols perçoivent et utilisent les transports publics ».
Le pays rejoint l’Allemagne, la Suisse, la Hongrie et le Portugal, qui disposent déjà de dispositifs similaires visant à réduire la dépendance des habitants aux véhicules particuliers.
L’Espagne va lancer un abonnement mensuel aux transports publics
Le nouvel abonnement mensuel de l’Espagne coûtera 60 € pour les adultes et 30 € pour les moins de 26 ans. On ne sait pas encore si le dispositif sera ouvert aux visiteurs étrangers ou réservé aux résidents espagnols.
Les détenteurs de la carte pourront voyager partout en Espagne à bord des trains de moyenne distance et des trains de banlieue, ainsi que sur les services de bus nationaux.
Selon Sánchez, le dispositif pourrait aider certains travailleurs à réduire leurs frais de déplacement mensuels jusqu’à 60 %.
Le Premier ministre a indiqué que les autorités régionales et municipales sont également invitées à adhérer progressivement à la mesure afin que les transports publics locaux, tels que le métro et les bus urbains, soient inclus dans l’abonnement.
Selon le gouvernement, l’abonnement sera lancé en janvier 2026.
Le Deutschlandticket allemand devrait augmenter en 2026
L’Allemagne a lancé son abonnement saisonnier, le Deutschlandticket, en 2023, au prix de 49 € par mois. Résidents et touristes peuvent l’acheter.
Le tarif est passé à 58 € début 2025 et devrait de nouveau atteindre 63 € en 2026.
Aussi appelé « D-ticket », cet abonnement à bas coût est valable sur tous les bus urbains, métros et tramways des municipalités à travers l’Allemagne, ainsi que sur les transports de courte et moyenne distance, y compris les trains.
Il ne peut pas être utilisé sur les trains longue distance exploités par DB Fernverkehr AG (y compris RE) ni sur ceux d’autres opérateurs tels que FlixTrain (IC, EC, ICE).
La Hongrie propose des abonnements nationaux et par comté pour les transports
Le Hungary Pass est un abonnement mensuel utilisable dans tout le pays. Il coûte environ 49 € pour 30 jours, les étudiants bénéficiant d’une réduction massive de 90 %.
L’abonnement est valable sur presque tous les services de la BKK, les bus suburbains et régionaux, les chemins de fer suburbains HÉV et les trains désignés. Il ne peut toutefois pas être utilisé sur la ligne 100E Airport Express.
La Hongrie a également introduit des cartes de transport par comté, qui permettent d’utiliser les services de bus et de rail dans l’un des 19 comtés du pays.
La carte par comté est légèrement moins chère, autour de 25 €, et offre elle aussi une réduction de 90 % pour les étudiants. Si votre trajet franchit la frontière d’un autre comté, vous devrez acheter deux abonnements, ce qui rend l’abonnement national plus avantageux.
Les abonnements, qu’ils soient par comté ou nationaux, peuvent être achetés par des citoyens étrangers. Si vous êtes éligible à un tarif réduit, par exemple avec une carte d’étudiant valide, vous pourrez aussi en bénéficier en tant que voyageur international.
Le Portugal propose l’abonnement mensuel de transport le moins cher d’Europe
En 2024, le Portugal a lancé un nouvel abonnement ferroviaire mensuel à 20 €, baptisé Green Rail Pass. Il n’est accessible qu’aux résidents portugais, un numéro fiscal national étant nécessaire pour l’acheter.
L’abonnement permet aux voyageurs d’emprunter la quasi-totalité des services urbains, régionaux, interrégionaux et interurbains exploités par la compagnie ferroviaire publique Comboios de Portugal (CP).
Les trains pendulaires premium à grande vitesse Alfa Pendular ne sont pas inclus dans le billet, et il n’est pas valable sur d’autres formes de transport public comme les métros ou les réseaux de tramway ou de métro léger.
En Suisse, les abonnements sont les plus chers d’Europe
La Suisse propose la GA Travelcard, un abonnement tout-en-un offrant des déplacements illimités en trains, bus et bateaux dans tout le pays pendant un mois.
C’est assez onéreux par rapport aux autres pays européens, autour de 470 € pour les adultes et 315 € pour les jeunes.
Les touristes ont plutôt intérêt à opter pour le Swiss Travel Pass Flex, qui permet de choisir trois, quatre, six, huit ou quinze jours sur un mois pour des déplacements illimités à partir de 315 €.
La Swiss Half Fare Card est aussi utile. Elle offre 50 % de réduction sur tous les billets pendant un mois pour environ 130 €.