Il dessert la station de Stoos, dans le centre de la Suisse. Sa pente atteint 110 %.
C'est le funiculaire le plus raide du monde, celui qui dessert la station de Stoos, dans le centre de la Suisse. Il est le seul à pouvoir arpenter une telle montagne aussi raide, et il est en circulation depuis hier, dimanche, après cinq années de travaux.
Il va de Schlattli à Stoos, où habitent environ 150 personnes à l'année. Il relie donc des altitudes de 562 mètres et 1306 mètres. Et tout cela en 4 minutes seulement.
Le véhicule glisse sur une pente allant jusqu'à 110 %, mais ses passagers demeurent parfaitement à l'horizontale grâce à un système d'équilibrage. Et il peut transporter jusqu'à 136 personnes.
Coût de l'engin : 52 millions de francs suisse, soit 44,6 millions d'euros. Il a été inauguré par la présidente de la Confédération helvétique, Doris Leuthard, avec plus de deux ans de retard, en raison de problèmes techniques et financiers.
Il dame maintenant le pion au funiculaire du Gelmer, lui aussi en Suisse, et dont la pente ne dépassait pas 106 %, petit joueur...