Fernando Alonso débutera sa saison 2019 d'endurance en participant en janvier aux 24 Heures de Daytona dans un prototype Cadillac DPi-V.R de l'écurie Wayne Taylor Racing, a annoncé mardi cette équipe, victorieuse de la course en 2017.
Disputées les 26 et 27 janvier, les 24 Heures de Daytona, qui ouvrent la saison du championnat d'endurance nord-américain, seront les deuxièmes du champion espagnol, qui avait lancé sa carrière d'endurance l'an dernier sur ce même mythique circuit, en grande partie ovale, une répétition à quelques mois de son sacre historique aux 24 Heures du Mans.
"Je suis très heureux (...) C'est sans aucun doute l'une des plus belles courses automobiles d'Amérique et du monde (...) J'ai fait mes débuts l'an dernier en endurance sur ce circuit. Ceux-ci m'ont laissé sur ma faim, après des problèmes de freinage qui ont brisé les rêves de podium", a déclaré le double champion du monde de F1, 38e l'an passé sur une Ligier.
L'Espagnol de 37 ans sera épaulé en 2019 à Daytona par Kamui Kobayashi, a annoncé l'écurie, le Japonais étant comme Alonso pilote d'endurance chez Toyota, mais dans l'autre voiture du constructeur japonais au Championnat du monde d'endurance (WEC).
Alonso vise cette année en particulier les 500 Miles d'Indianapolis fin mai, course d'IndyCar qui ferait de lui, s'il la gagne, le second pilote détenteur de la fameuse "Triple Couronne", regroupant des victoires au Grand Prix de F1 de Monaco, aux 24 Heures du Mans et donc aux 500 Miles d'Idianapolis.
L'Espagnol, qui a quitté la F1 dans l'émotion dimanche au GP d'Abou Dhabi, continuera par ailleurs de concourir dans le Championnat du monde d'endurance (WEC) avec Toyota.