Washington a transmis à Bruxelles ses propositions de modifications quant à la déclaration commune portant sur l'accord commercial négocié le mois dernier entre Donald Trump et Ursula von der Leyen.
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Les États-Unis ont soumis leurs propositions quant aux changements qu'ils souhaitent voir intégrés à la déclaration commune portant sur l'accord commercial négocié le mois dernier par Donald Trump et Ursula von der Leyen.
"Je suis heureux de confirmer que nous avons reçu un texte des États-Unis avec leurs suggestions pour, disons, se rapprocher de la finalisation du document. Nous allons donc l'examiner maintenant", a déclaré le porte-parole Olof Gill.
Les États-Unis et l'UE sont parvenus à un accord politique mettant fin au différend commercial entre les deux blocs il y a plus de deux semaines, lorsque le président américain Donald Trump et la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen se sont rencontrés en Écosse.
Les parties ont convenu que les États-Unis fixeraient des droits de douane de 15 % sur les produits de l'UE, Bruxelles s'engageant également à acheter des produits énergétiques américains d'une valeur de 750 milliards d'euros et à investir 600 milliards d'euros supplémentaires aux États-Unis avant la fin du mandat de Donald Trump. Toutefois, les deux parties ont depuis lors fait des déclarations contradictoires sur le contenu et la portée de l'accord.
La déclaration commune des États-Unis et de l'Union européenne ne sera pas juridiquement contraignante, mais elle est extrêmement importante, car elle fixera les détails techniques et comprendra la liste des marchandises qui seront exemptées de droits de douane.
Olof Gill n'a pas souhaité commenter la date à laquelle le texte pourrait être finalisé, déclarant que "la rapidité avec laquelle cela se produit dépend des deux parties qui s'engagent et se concentrent pleinement sur le sujet et, de notre côté, nous pouvons certainement dire que c'est ce que nous ferons".
D'autres engagements techniques et politiques entre les deux parties devraient maintenant avoir lieu, l'UE étant prête à "faire ses propres suggestions", a déclaré Olof Gill. "Nous allons faire des allers-retours jusqu'à ce que nous parvenions à un texte final, et j'espère que nous y parviendrons bientôt".
Certains fabricants européens ont déploré les retards dans la mise en œuvre de l'accord, notamment l'industrie automobile pour laquelle le taux tarifaire n'a pas encore été réduit à 15 % et reste à 27,5 %.
Le porte-parole de la Commission européenne a réaffirmé jeudi qu'il n'était pas préoccupé par le fait que le président américain n'ait pas encore signé le décret sur les importations de voitures, arguant que "les États-Unis ont pris des engagements politiques en vue de réduire les droits de douane et nous attendons avec impatience qu'ils soient mis en œuvre".