Une vidéo filmée par les pompiers de l'île de Giglio le jour du naufrage, semble montrer Francesco Schettino en train de fuir dans une chaloupe, alors que l'ancien commandant du Concordia affirme être
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L’ex-commandant italien du Concordia affirme avoir été contraint de quitter le navire en raison de “la force de gravité”. Francesco Schettino estime qu’en raison de l’inclinaison du navire, il serait tombé à la mer s’il n’avait pas embarqué sur une chaloupe, ce que semble démentir cette vidéo.
Devant le tribunal de Grosseto, le principal accusé du naufrage de l‘île de Giglio assure que les autorités maritimes lui ont ordonné de “coordonner les secours” depuis la rive. Ce que démentent les enregistrements téléphoniques.
“Il a eu raison”, estime au contraire son avocat, Domenico Pepe. “Le bateau était près des côtes et il était possible de débarquer en toute sécurité. Plus de 4 000 personnes ont retrouvé la terre ferme. Bien sûr, il faudra malheureusement tenter de comprendre pourquoi 32 personnes ont perdu la vie.”
Dans la nuit du 13 au 14 janvier 2012, le Concordia se fracasse contre un rocher de l‘île de Giglio, en Toscane. Le commandant abandonne le navire avant que les 4 200 passagers de ce mastodonte des mers ne soient sauvés. 32 personnes périssent.