C'est un coup dur pour Alstom.
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En France, la SNCF a choisi le constructeur ferroviaire espagnol CAF pour fabriquer les 28 nouveaux trains destinés aux lignes Intercités Paris-Toulouse et Paris-Clermont.
L'entreprise espagnole possède une usine française à Bagnères-de-Bigorre dans les Hautes Pyrénées, et ce contrat d'un coût d'environ 700 millions d'euros devrait permettre de créer 250 emplois sur ce site. Une partie de la fabrication sera assurée par le site de Beasain, au Pays basque espagnol.
Chez Alstom qui avait exercé un important lobby pour obtenir l'appel d'offre de l'entreprise publique ferroviaire française, la déception est grande. Cette commande aurait représenté dix ans de production pour l'usine de Reichshoffen dans le Bas-Rhin, site dont l'activité était déjà menacée.