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Le déblocage du canal de Suez en bonne voie, l'Ever Given est sorti du sable

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Le déblocage du canal de Suez en bonne voie, l'Ever Given est sorti du sable
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Des progrès du côté du canal de Suez : le porte-conteneurs Ever Given a été dégagé du sable, il a tourné et a été remis à 80 % dans la "bonne direction".

L'arrière de ce navire, aussi grand que la Tour Eiffel, s'est éloigné d'une centaine de mètre du bord de l'étroite voie navigable.

Et c'est grâce à la marée haute que les manœuvres de renflouement ont repris. L'autorité du canal de Suez espère que l'eau atteindra le niveau suffisant afin de repositionner entièrement le navire au milieu de la voie d'eau.

Le porte-conteneurs obstrue le canal de Suez depuis près d'une semaine

Battant pavillon panaméen, affrété par un armateur taïwanais et appartenant à des Japonais, l'Ever Given transporte des marchandises entre l'Asie et l'Europe. Pesant 200 000 tonnes, il est resté coincé mardi dernier dans un tronçon à une seule voie du canal perturbant le commerce maritime mondial.

L'an dernier, environ 19 000 navires ont emprunté le canal, selon les chiffres officiels. Ce qui représente environ 10 % du commerce mondial.

Tôt dimanche, plus de 320 navires attendaient de pouvoir emprunter le canal de Suez pour se rendre en Méditerranée ou en mer Rouge.

La fermeture du canal de suez a notamment un impact sur les expéditions de pétrole et de gaz du Moyen-Orient vers l'Europe. La Syrie a déjà commencé à rationner ses distributions de carburant.

Le président égyptien Abdel Fattah el-Sissi avait ordonné aux autorités du canal de se préparer à toutes les options, y compris à la tâche laborieuse de vider le navire de ses conteneurs.