La compagnie publique italienne est la première a défier la SNCF sur le marché de la grande vitesse en France, depuis l'ouverture de ce secteur à la concurrence en décembre 2020. Un trajet Paris-Lyon est proposé à partir de 23€.
Les trains rouges de Trenitalia ont fait leur entrée dans certaines gares françaises. La compagnie publique italienne est la première a défier la SNCF sur le marché de la grande vitesse en France, depuis l'ouverture de ce secteur à la concurrence en décembre 2020.
Les trains italiens font deux allers-retours par jour entre Paris-Gare de Lyon et Milan Centrale, en passant par Lyon-Part-Dieu, Chambéry, Modane et Turin. Trois autres trajets quotidiens sont prévus par la suite, a précisé la compagnie italienne.
Les tarifs de Trenitalia sont pour l'heure moins chers que ceux de son concurrent français, hormis l'offre Ouigo. Ainsi un trajet Lyon-Paris est proposé à partir de 23€ en seconde classe , et à partir de 29€ pour la première classe.
D'autres compagnies étrangères devraient faire leur apparition sur le sol français, comme l'espagnole Renfe qui envisage d'exploiter les lignes Paris-Londres et Paris-Marseille.
Dès décembre 2023, les TER et les trains Inter-cités seront, eux aussi, ouvert à la concurrence. Les régions pourront ainsi choisir un autre opérateur que la SNCF pour l'exploitation des lignes ferroviaires sur leur territoire.