Les Parisiens étaient appelés à voter ce dimanche pour décider de l'avenir des trottinettes en libre-service dans la capitale.
PUBLICITÉParis met fin aux trottinettes électriques en libre service après le vote de dimanche. Les engins doivent disparaître de la voie publique d'ici 5 mois.
C’est un référendum qui vire au plébiscite. Dimanche 2 avril, 89,03 % des Parisiens qui ont pris part au vote ont dit non au trottinettes électriques en libre service. Dans cinq mois, les 5 000 engins déployés dans toute la capitale disparaîtront donc de la voie publique.
Peu après la publication des résultats, les trois opérateurs de trotinettes électriques ont publié un communiqué commun . Ils considèrent que cette interidction nuira au trafic urbain et surtout à leurs 800 salariés. Dans la rue, les avis sont partagés :
"Je trouve que c'est dommage car cela répond à un vrai besoin, les gens étaient contents de les avoir, mais j'espère quand même qu'ils ne vont pas simplement les interdire mais plutôt améliorer la réglementation, avec de meilleures organisation" déplore Michael Yadan, un cycliste parisien.
Hila Charon, une habitante du centre-ville, se réjouit : "il y a beaucoup d'accidents, les gens ne font pas attention à la façon dont ils les conduisent, c'est très dangereux, et de voir ces scooters partout tout le temps au sol, pour toutes ces bonnes raisons je suis très content que tout le monde ait voté contre eux - 90%."
Malgré les avantages évidents de leur utilisation, les trotinettes électriques jouissent d'une très mauvaise réputation à Paris et dans d'autres villes depuis leur arrivée chaotique il y a cinq ans. Reste à savoir si d'autres villes européennes suivront.