Dans une nouvelle lettre adressée à António Costa, Viktor Orbán reconnaît les "difficultés politiques" causées par son veto au prêt de 90 milliards d'euros pour l'Ukraine.
Le Premier ministre hongrois Viktor Orbán a proposé qu'une "mission d'enquête" soit déployée sur le tronçon ukrainien de l'oléoduc Droujba afin d'évaluer les dégâts causés le mois dernier par une attaque russe, qui a précipité l'arrêt des livraisons de pétrole.
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"Il est dans l'intérêt de la Hongrie de rétablir le transfert dès que possible. La Hongrie est prête à s'engager de manière constructive dans tous les efforts qui contribuent à cet objectif", déclare Viktor Orbán dans une nouvelle lettre envoyée ce jeudi à António Costa, le président du Conseil européen, et vue par Euronews."Dans ce contexte, la Hongrie soutient l'idée d'une mission d'enquête avec la participation d'experts délégués par la Hongrie et la Slovaquie pour vérifier le statut de l'oléoduc de Droujba. La Hongrie acceptera les conclusions d'une telle mission", ajoute-t-il.
L'interruption de l'approvisionnement par Droujba est au cœur d'une confrontation tendue entre Budapest et Kyiv, la première ayant opposé son veto à un prêt de 90 milliards d'euros pour la seconde.
Le blocage du prêt d'assistance, approuvé par les dirigeants de l'UE lors d'un sommet important en décembre, a suscité de nombreuses accusations de déloyauté. Dans sa lettre, Viktor Orbán reconnaît les "difficultés politiques" causées par son veto de dernière minute et affirme qu'il s'engage à trouver une "solution opportune". "Je suis pleinement conscient des difficultés politiques créées par le retard dans la mise en œuvre des conclusions du Conseil européen sur le soutien financier à l'Ukraine", conclut-il. "Mon initiative vise également à faciliter la résolution rapide de cette question."
De vives tensions
Le ton est très différent des messages incendiaires que le dirigeant hongrois a publiés sur les médias sociaux au cours de la semaine écoulée. Plus tôt dans la journée de jeudi, Viktor Orbán a publié une lettre ouverte adressée au président ukrainien Volodymyr Zelensky, dans laquelle il établissait un lien direct entre le différend énergétique et les prochaines élections du 12 avril, où Viktor Orbán accuse un retard à deux chiffres dans les sondages.
"Nous constatons également que vous, Bruxelles et l'opposition hongroise coordonnez leurs efforts pour porter au pouvoir un gouvernement pro-Ukraine en Hongrie", a déclaré Viktor Orbán. "Je vous demande donc de changer votre politique anti-hongroise !"
Lundi, le dirigeant hongrois a répliqué à António Costa après que le président du Conseil européen l'a vivement accusé d'avoir enfreint le principe de coopération sincère. "Je suis l'un des membres les plus disciplinés et les plus cohérents du Conseil européen", a-t-il déclaré à António Costa. "Vous voyez certainement aussi l'absurdité de la situation : nous prenons une décision financièrement favorable à l'Ukraine que j'ai personnellement désapprouvée, puis l'Ukraine crée une situation d'urgence énergétique en Hongrie, et vous me demandez de faire comme si rien ne s'était passé."
L'idée d'une mission d'enquête n'est pas nouvelle. Elle a été suggérée lundi par le Luxembourg lors d'une réunion des ministres des affaires étrangères, a rapporté Euronews.
On ne sait pas encore quand la mission d'enquête pourrait être déployée, ni si Kyiv en donnerait l'autorisation, étant donné les dangers auxquels les techniciens sont confrontés sur le terrain sous les bombardements russes. On ne sait pas non plus qui pourrait prendre la tête de la mission. La Commission européenne n'a pas répondu à une demande de commentaire.
Bruxelles a demandé au gouvernement ukrainien d'accélérer les réparations de l'oléoduc de Droujba. En privé, les fonctionnaires et diplomates de l'UE estiment qu'il s'agit du moyen le plus pratique de résoudre la crise, de lever le veto hongrois et de garantir l'approbation finale du prêt de 90 milliards d'euros.
Mercredi, Volodymyr Zelensky a prévenu que les réparations ne pourraient pas être effectuées "aussi rapidement". Dans le même temps, l'oléoduc Adria, qui achemine le pétrole par voie maritime via la Croatie, est apparu comme l'itinéraire alternatif le plus viable. Toutefois, la Hongrie a clairement fait savoir qu'elle n'était pas intéressée par le paiement des frais plus élevés liés au pétrole non russe.